Наприкінці зими звук Крокодила змінився і став низькоутробним, а всалон при зупинці на світлофорах почали проникати вихлопні гази.Ретельний огляд показав що прогоріла гофра в самому верху.
< /p align="justify"> Прогоріла в самому верху.
Гофру купив на авторинку за 320 гривень з розміром 60 на 115, посилена (чому то продавець говорила що на wolksvagen).Всталопитання з прокладкою, ніхто з знайомих і продавців не знав якийномер і чи ставиться вона взагалі, тому що в офіційних каталогах їїна двигун 5234FT немає. Але встала як рідна.
Запчастини готові до встановлення.
Знайшов СТО поруч із гаражем. Болти полили гальмівницею і шпилькивикрутилися, ну хоч так. Прокладки спочатку не було Прогоріла —верхня частина гофри. Нижня частина виявилася цілішою. > Ось вонарідна прокладка
Прокладка ну трохи товщі за товсту фольгу.
Робота сервіс-менів обійшлася в 350 гривень.
Коментарі1
Норм ціна за роботу. Тепер машина знову стала бензиновою)))