Всім добрий день!
Поділюся своїм досвідом. У мене досить сильно підвищилася витратапалива з 16, 5 до 22 літрів по місту.
Уся ця справа відбулася після заміни повітряного фільтра (як недивно), вирішив відкрити кришку маслозаливної горловини іподивитися який тиск картерних газів — і воно мене здивувало внегативну сторону. Я думав гадав що ж може бути, відвіз напрофільне СТО, яке займається всіма брендами, роблять ремонтдвигунів, вони поміряли компресію на холодну, у всіх циліндрах було10 атм. Мені засудили рідний каталізатор до заміни.У мене не булотієї суми, яку мені озвучили за заміну каталізатора наполум'ягасник і прошивку мізків і я відклав це питання.Меніозвучили 400 доларів.
Потому я показав роботу двигуна нашому механіку - він сказав щостукають клапана.Я був вкрай здивований тк їх регулювали на СТО13000 км тому.Машина працює на газу, але при цьому регламентрегулювання клапанів разів у 20000 км. Я поїхав до Оф. Дилеру нарегулювання клапанів та заміну прокладок датчика Vtec та вентиляціїкартерних газів та прокладки клапанної кришки. Я описав цю проблемумайстру приймальнику і він мені сказав, що після установки газу, убагатьох власників затискало клапана через кілька тисяч кілометрів, хоча вони регулювали клапана прям перед встановленням газовогообладнання. Відрегулювали.
І про диво — мотор запрацював рівно, витрата впала до звичайних 16літрів по місту по пробках. Також хочу зауважити, що процедурарегулювання клапанів з серпня 2018 року піднялося у 2 рази, вдеяких сто 3-4 рази. У тому році на Honda Lev мені називали сумублизько 500 грн у цьому 1000 грн + ПДВ 20 відсотків і це буланайнижча ціна по Києву. Не відрегульованими клапанами.
На шум натяжного ролика прошу не звертати увагу.
І відео після регулювання клапанів.
<Напишіть у коментарях що Ви думаєте на рахунок компресії на холоднуі роботі двигуна.
.
Коментарі18
На газу регулюю раз в 30-35ткм, а іноді можна і більше, просто треба моніторити розрідження у впускному колекторі, якщо більше 34-35, то час на регулювання. І на газу є така особливість, клапана на випуску затискає і що б туди не лізти часто, робимо ...
А чим можна розрідження у впускному колекторі подивитися?
через обід роз'єм діагностичним приладом або через програму гбо(зняти погруддя мап сенсора), але краще по обід
Скажіть, я через OBD роз'єм знайшов параметр Тиск (абсолютний) у впускному колекторі і він 31-33 КПА. Це воно чи ні? І яке розрідження має бути в ідеалі після регулювання клапанів?
скрин кинь? (що б не помилиться)
всі електроприлади вимкнені?
не пам'ятаю може радіо грало і в прикурювач міг бути вставлений FM трансмітер. А що тут щось не так?
я коли собі регулюю, то мінімум потрапляю в 28кпа, а останні раз в 24кпа (шо не реально). мотор трохи шумніше, але пробіг без регулювання більше, сейсас вже 27ткм пройшов з останнього регулювання і карт 28кпа)
Після регулювання клапанів машина пройшла близько 2т км. Якщо я правильно розумію, то у мене або неправильно відрегульовані клапани, або велике зношування поршневої групи?
Пробіг авто?масложоря на цпг в останню чергу думав би, люди на бензин з таким розрядження катають без проблем, просто для гбо треба робити як я описав вище.Був би в Дніпрі допоміг би в регулюванні
Масложора немає (на 10000 км грам 200-300 їжджу досить жваво), пробіг 250к км. Витрата завелика і мені не подобається як двигун на холостих оборотах працює. У Києві по пробках 20-21 л, по Полтаві 15 л траса 10 ,7-11 літрів якщо їхати 140-160. 9,5-10 ...
бо так не має сенсу ставити, така схема як я описав ідеальна або якщо прям сильно переживаєш за двс то налаштування так0-4000 про газ4000-6000 газ/бензиг 50/50далі бензин.А 15% бензину то на безпосередньому упорскуванні роблять (фсі, тсі тощо) По мас...
Паливну дивився? чип є?
А що за налаштуваннями гбо?
при таких цифрах, в моїх режимах ще 5ткм проїхати і на регулювання. А як гбо налаштовано?
Зштовхувався з црв хто їздить на газу обов'язкове регулювання після 20000 після 30000майже один щуп не пролазить під кулачком.
У мене по трасі 7-8 містом 11 їжджу спокійно. Мкпп. На неодружених іноді трусить, схоже на котушку.
По трасі і у мене від 8 літрів газу при швидкості 100 км на годину на круїзі, якщо їхати на педалі 120-140 - то 10 11 л газу. У мене автомат. Котушки краще перевірити, щоб не псувати двигун. Собі недавно змінював 2100 грн за шт на Exist оригінал.