Помилка Бідна суміш

Після регулювання клапанів, спалахнув чек з помилкою P170 - біднасуміш.
до забитих форсунок та померлої лямбди Побував уже кілька разів надіагностиці, яка нічого не показала.На останній діагностицізасудили першу лямбду.
Лямбду купив нову оригінальну, але нічого не змінилося.
Правда помилка стала P171.І машина стала їхати подинамічніше.
З цікавого йде велика корекція по 1-й лямбді, і на новій лямбдіситуація така сама.
<
Через програму Torque графік першої лямбди відображається у графіку2-ї лямбди, а у графіку першої лямбди графік на рівні 0. До кінця япроблему ще не переміг, але дещо сталося ясно.
Я переключив машину на бензин, витягнувши запобіжник газу, поїздивкілька днів на бензині і чек пропав.
Далі природно я поїхав до Газовиків (у них я був і раніше і меневідфутболили до діагностів, мовляв типу по газу все добре) іпоказую що на бензині чека немає і корекції стали менше від 5 до14. Але на бензині машина працює не правильно.
Газовики налаштували газ таким чином, що корекція стала 0. Цеідеальне значення. На бензині корекція залишилася колишньою від 5до 14.
Тепер стало зрозуміло, що проблема не в підсмоктуванні повітря, якеможе смоктати всюди від колекторів, повітряного фільтра, подушокдвигуна, вакуумного підсилювача і не в датчиках детонації ітд .
Проблема в паливній системі!
Я почну свій шлях із заміни паливного фільтра тонкого очищення, принеобхідності поміняю і грубого очищення, якщо не допоможе, бензонасос і якщо не допоможе то ще раз промою бензинові форсункиіз заміною ущільнювальних кілець на форсунках.

Проблема вирішена. Виявилася проблема в неправильновідрегульованих клапанах, що втомився бензонасосі, і втомленомудатчику детонації. Як правило проблема комплексна і вирішити їїодним пунктом вийде, так запасайтесь грошима і терпінням)
План вирішення даної проблеми:Після кожного пункту перевіряємопаливну корекцію по 1й лямбді через ELM386
1. Регулювання клапанів.
2. Заміна датчика кисню 1 я лямбда тільки на оригінал абоDenso.
У жодному разі не ставимо універсальні лямбди Bosh та інше, а такожбу з розбирання,
тк вони будуть брехати за значеннями більше, ніж стара лямбда.
3. Перевірка підсмоктування повітря димогенератором та усуненняпідсмоктування повітря.
4. Заміна паливного насоса (електромотора Denso 1200 грн) та
фільтрів тонкого та грубого очищення (відро в баку). У зборі коштуєблизько 10к грн, брати таке не потрібно.
Замір тиску в паливній рейці допоможе тільки у разі повністюмертвого бензонасоса, в інших випадках може показувати 3 бари, а наоборотах тиску в рейці може не вистачати!
5. Промивання форсунок із заміною всіх 3 ущільнювальних кілець.Проливання форсунок.
6. Перевірка вакуумного підсилювача гальм, включаємо ELM назаведеному двигуні кілька разів натискаємо
педаль гальма і зморимо паливну корекцію якщо вона при цьомузмінюється - міняємо вакуумний підсилювач
гальм. > 7. Заміна свічок (бажано і котушок запалювання)
8. Заміна датчика детонації (тк з часом він починає давати завищеніпоказання, після чого змінюється кут випередження запалення і врезультаті суміш) 9. Заміна датчика MAP

З цією проблемою є 2 шляхи розвитку подій:1й - це реально біднасуміш при цьому буде більш слабка тяга, білий нагар на свічках ізменшена витрата палива щодо нормальної роботи двигуна — у разіпотрібно вирішувати питання механіки, ті підсмоктування повітря, регулювання клапанів итд. Другий варіант коли брешуть датчики іпоказують неправильне значення і тоді у Вас показує комп'ютер біднусуміш, а за фактом вона багата - в цьому випадку буде підвищенавитрата палива в цьому випадку змінюємо датчики 1-я лямбда, MAP, детонації, температури і т.Д. >

" заміна датчика детонації (тк з часом він починає давати завищеніпоказання, після чого змінюється кут випередження запалення і врезультаті суміш) 9. Заміна датчика MAP

З цією проблемою є 2 шляхи розвитку подій:1й - це реально біднасуміш при цьому буде більш слабка тяга, білий нагар на свічках ізменшена витрата палива щодо нормальної роботи двигуна — у разіпотрібно вирішувати питання механіки, ті підсмоктування повітря, регулювання клапанів итд. Другий варіант коли брешуть датчики іпоказують неправильне значення і тоді у Вас показує комп'ютер біднусуміш, а за фактом вона багата - в цьому випадку буде підвищенавитрата палива в цьому випадку змінюємо датчики 1-я лямбда, MAP, детонації, температури і т.Д. >

" заміна датчика детонації (тк з часом він починає давати завищеніпоказання, після чого змінюється кут випередження запалення і врезультаті суміш) 9. Заміна датчика MAP

З цією проблемою є 2 шляхи розвитку подій:1й - це реально біднасуміш при цьому буде більш слабка тяга, білий нагар на свічках ізменшена витрата палива щодо нормальної роботи двигуна — у разіпотрібно вирішувати питання механіки, ті підсмоктування повітря, регулювання клапанів итд. Другий варіант коли брешуть датчики іпоказують неправильне значення і тоді у Вас показує комп'ютер біднусуміш, а за фактом вона багата - в цьому випадку буде підвищенавитрата палива в цьому випадку змінюємо датчики 1-я лямбда, MAP, детонації, температури і т.Д. >