Привіт усім! Замінили минулого тижня всю задню підвіску, результатом дуже задоволений. Але не всі так віри гуд.
Насправді хотів поміняти тільки пружини, тому що зад просів, ну іпідшипник маточини гудів.Через нього все і почалося.Але несуть.Робота зароблена добре і найголовніше вся відразу.Поміняні всіболти, всі сайленти, пружини, амортизатори, замінені щиткисупортів.
Але що мене здивувало… зад не піднявся навіть на сантиметр… Як булотак і залишилося… Але ні так ні, подумав я (сумно канешно), алетреба завжди ж шукати позитив у всьому Але розвал-сходження сказавінакше... Зад стоїть ялинкою -3 град.Порадили поставити проставкина зад.Я не дуже хочу, форуми теж говорять 50/50. Що робитипідкажіть?
Дякую. Всім рівних доріг.
Коментарі19
Задня підвіска у тебе стоїть по заводу, так і має бути. Шкода, що люди які роблять розвал-сходження не кваліфіковані і не знають цього.
Задня незалежна підвіска завжди доміком на будь-якому авто, це особливість конструкції для кращого керування. Я на зад ставив проставте від ваз 2109 мінусів від проставте я не відчуваю.
Треба було пружини ставити оригінал. Підбираються за кодом підвіски (їх там із десяток різних є).
Не поставиш ти навіть у оригіналі те, що має стояти. Оригінальний каталог вольво не відсіює потрібні пружини, просто дає список із 8-10 варіацій.
Для підбору на правій стійці є наклейка з кодом, в якій зашифрований тип елементів підвіски. Ну або взяти у дилера роздруківку з комплектацією авто; там також буде розшифровка елементів підвіски.
про наклейку знаю, але при виборі підвіски життя вона не полегшує
Життя не полегшує, але й без нього нікуди.
Ну особисто я навіть за наявності таблички не зміг розібратися з цим питанням при виборі пружин і стійок. І навіть якщо по табличці можна це зробити, то тільки в оригіналі будуть запчастини. Аналоги ніколи не відповідають вимогам оригіналу.
Так, у тому й річ, що правильних замінників немає в природі. Тому тільки оригінал у підвіску. А якщо на поведінку підвіски пофіг, ну тоді можна ліпити з того, що продають на базарі.
На поведінку підвіски не пофіг, стояли в коло Більштайн Б12, поведінка машини більш ніж влаштовувало! Зараз у коло Сакси, теж все в нормі але на трасі при швидкості 200+ вже так не позакладаєш в поворотах як на більштайн. ПИ- СИ а взагалі я не прихил...
Про пакувальника не згоден. Часто купити якусь запчастину можна тільки по оригіналу. Тобто ОЕМ виробник виробляє таку запчастину тільки на конвеєр або афтемаркет замовника (автовиробника). Як наприклад антени безключового доступу. Їх просто немає в к...
Під час ремонту підвіски встановив гумові проставки 3см під пружини від ВАЗ класика, у продажу різні за товщиною
негативний розвал це норма, мій розвальник також цього не знав
У мене теж будиночком, це норма. З заводу так зроблено, для кращої стійкості.
Пружини могли такий розвал зробити. Частково, можна виправити, встановивши нижні малі, регульовані Fenox. Приблизно 1.5 градуса прибере.
Зад будиночком із заводу закладено, це норма
Замінити важелі під пружини - на короткі. Є підозра, що стоять довгі)
Будьте ласкаві, просвітите.
Повна помилка. Важелі S40/V50 повністю ідентичні та взаємозамінні. З сходженням/розвалом проблем не виникає.