Заміна розхідників

Відтяк я чергові 10 тис, поміняв масло (Castrol 10w40), фільтру, заодно і замінив все що гриміло по ходовій, а це правий заднійсайленблок, права кульова опора і гальмівний шланг, який вжерозтріскався, вирішив не ризикувати і також поміняти... З супортавикрутився легко, а з трубки довелося мучитися, гріли грілкою, лилигальмівну рідину, а він сидить намертво, але через годинуманіпуляцій таки здався. Менше року і 10 тис, а кульова фірми МООПприблизно 25 тис. На цей раз купував кульову та сайленблоки SWAGНімеччина, сподіваюся правда, і прослужить довше ніж попереднізапчастини./>
Всіх благ! Ні цвяха ні ями ні жезла)Запчасти на фото:62600012