В перший же день після пригону авто було знято божевільний винахідлюдства під назвою
МУХОБІЙКА.
Передні ґрати мають зовнішній обідок у хромі. Хром був здутий унижньому кутку від часів.
Начебто нічого критичного, але неприємно.
Зняв ґрати, віддав Вові Художнику (дякую БМВ клубу).
Вова зняв хром, пофарбував зовнішній обідок у матовий чорний.Довелося замінити всі 4 кліпси - погано тримали. Тепер з новоюрешіткою і новими кліпсами. Емблемку під шумок полірнули )
450 грн.
Отдельно вирішив провести полірування авто.
Хотів покрити нанокерамікою, але на бюджет такого заходу виявивсяне готовим.
Відклали на весну, там подивимося.
За словами полірівника, машика рівна, в рідній фарбі, неполірувалася. Дві вм'ятинки на капоті Одна від цієї гребаноїмухобойки, друга від чогось.
Поки вирішили не чіпати. Знати, куди дивитися. Машинка засвітилася, заграла.
Після мийки зроблю фотки — викладу.
Поліровка 1 300 грн. Попередниками з балончика.
Вигляд у нього, як після матового фарбування. Переїздимо зиму, можепофарбую, а може на розбиранні поміняю свій з доплатою, на чорний воригінальному фарбуванні. Підмотав ізоленту на гачки спинок задніхсидінь.
Підтягнув гвинтики болтики на підлокітниках. Не тримав гачокпідлокітника — покрутив, почухав — уже закриває і тримає.Підлампічив гачок у бардачку. Тепер теж щільно закривається.
Постановка на облік.
Ставили не у Дніпрі. Намучився, але ноги все вирішили.
Бюджет 1 700грн.






Коментарі2
задній двірник начебто криво виставлений. На один зуб треба переставити
Спасибі за спостереження. Займуся на дозвіллі)