Проточка гальмівних дисків.
Довго нові колодки все каталися в дверцятах як нарешті приїхав дознайомого і були зняті гальмівні диски на проточку. Чому так.Діагноз був такий:їдеш хоч 120-130 вібрації немає а тут навіть при80-90 гальмуєш і йде биття по керму.Соответственно бажано булопроточити і відразу ж нові колодки а не старі.Хоча одна з 4хпередніх вже була на межі.Результатом більше ніжзадоволений! Жодного биття і вібрації по керму і плюс гальманабагато схоплюють На жаль ФОТО НЕДАВНО ВИПАДКОВО ВИДАЛИВ ЗТЕЛЕФОНУ.
Коментарі19
Допомогло тільки на якийсь час... тепер далі вібрація... немає потрібної товщини походу...
Ігор сказав правильно, потрібно дивитися циліндри, при закисані б'є в кермо. Щодо товщини не погоджуся, якщо не клинять циліндри і постійно не гріються диски до червона нічого нікуди не поведе, навіть 20 мм, бачив окремих осіб, що з'їздили диски до в...
Я теж спочатку точив, а потім купив нові.
Постався уважніше до того циліндра, де була сильно зношена колодка.
Та до весни прикуплю комплекти для перебирання суппортів. Ато 3 роки навіть не дивився до гальм крім колодок. І диски перекуплю.
Словик, це не на довго. Поведе диски знову, і досить швидко. Диски зазвичай веде від різкого перепаду температур, якщо товщина вже поза допуском. Наприклад в'їхав у калюжу після затяжного гальмування. Це з особистого досвіду. Одного разу таким чином ...
Дивно, там точити майже нічого ... може там понад знос вже?
Так за книгою взагалі не можна точити.
Ось ось! Може їх повело через товщину?
Я незнаю яка товщина нових. Друг механік сказав, що ще запас є 😂
Там вся товщина робоча 4 мм. Якщо не змінює пам'ять! Товщина нових 28 мм. Мінімум 24 мм, вже на цій товщині диск при гальмуванні починає вести! Раджу поміряти!
Так я знаю. Прикупимо і замінимо! Спасибі!
Немає за що!
А товщина диска яка після проточки?)
22мм.
мало
А пробіг який? Диски рідні?
Думаю рідні.
24 мм вже мінімальний знос викидаєш і купуєш нові