Привіт щось довго ми нічого не писали тому як у більшості все подрібницях було…
Коли купив назад свій колишній трафік помітив що жорстко плаваютьоберти… гена мене попереджав заздалегідь 🤣🤣почитав думав регулятороборотів на паливній а ніфіга ... Підкинув з донорської апаратури ізмін не сталося. Ввечері їхав містом і опа зарядка просто взяла іпочала пропадати… загорілися чеки STOP і акум і періодично блимали…за допомогою китайського фм модулятора я помітив що на неодруженихзарядках з'являлася 14 і менше і тільки оберти підвищуєш свідченняпадали до 12 або до 11 з копійками вольт…
Вчора відігнав на сервіс де ремонтував гену на колишньому трафіку…дуже сподобався сервіс і професіоналізм хлопців.В обід привіз автопісля роботи забрав уже все готово. >
Було замінено реле регулятор який пустував… кільця які майже доізолятора виїли, підшипники які були в нормі але для спокою булизамінені а також обгоняна муфта щоб два рази не лізти до нього.Друга муфта ще працювала, але була також на підході. Муфту заміненона таку ж INA.
тепер з геною повний порядок 😋
ось Тільки захист потрібно прикупити.
всім рівних обертів 😉😉😉
< /p> Запчастини на фото:095143






Коментарі8
👍
До аквапарку куди їздили?)
Хмельницький7мій океан
А скільки на холостих вольтаж має бути?
14.2 - 14.5
Спасибі
у мене зараз на неодружених 14.2 приблизно…
У мене теж сьогодні гена помер(( стрілка тахо впала і на вольтметрі 11,8)