Всім привіт!
Сьогодні переніс передній номер під бампер, тому що тепер можнадолізти заводною ручкою, а раніше ніяк, тільки номер знімай. Та йтак мені набагато красивее.
Для цього мені знадобилися кріплення під ковпаки (у мене якраз двазайвих валялося).
Нових отворів я не свердлив, тому що ті, під якими він бувприкручений саморізами відмінно підійшли.
До
Після
Ось кріплення
І ніхто нікому не заважає
.
Коментарі20
Цікавий вигляд вийшов, я б навіть сказав зухвалий))
Борода зросла =)))
Хах) Так, точно по темі))
Ну це само собою))
номер втратити не боїшся?)
Та чого ж я його втрачу? Машина не занижена, по полях і болотах не ганяю, думаю ні)))
а, ну тоді так) до речі, все хотів запитати - з кривого стартера заводив колись?
Звичайно) з півоберта)
Низувато якось. І з цього приводу якось сама по собі прийшла ідея а що якщо залишити на колишньому місці, тільки зробити відкидним, скажімо вгору?
Як його відкидним зробити? Я без поняття…
Запозичи щось типу доступ до бензобака на Москвичах.Там адкидний задній номер.
Так там із заводу так зроблено. Та мені й так не погано)
На Москвичах, принаймні до 2140 - передній номер відкидається вниз там спеціальний кронштейн, правда він розрахований під номери зразка 1958/65 років, але не біда там все переробиться за 15 хвилин.
Ну так і про такий варіант тлумачу. А які кронштейни, і як їх ліпити-це справа техніки.
чисто ньювс))
Новини з коліс =)
все відмінно) я так розумію, що останнім 'штрихом' буде встановлення вайтволів?
Та ти прямо читаєш мої думки, товаришу =))))
о так) просто ми з тобою на одній хвилі ... ахахах) з колгоспу в князі рвемося
А ти що, часто кривим зводиш?)