Заміна ременя генератора та кондеціонера.
Запчасти на фото:6PK970
Ремінь гени і кондея втомився, я провтикав цей момент (хоча підкапот лажу, з оглядом, раз на 5 днів). Повертаючись з річки, недоїхавши половину шляху до будинку, ремінь обірвався. .
Збиралися їхати на море, але справи не дали цього зробити… Дивно, ремінь змінювався минулим власником 15К пробігу тому, щопідтверджено записами зі станції офіціалів!






Коментарі18
Така ж ситуація на 59 000 порвався не доживши до 4 ТО, поставив у дилера за 3700, ТО 4 на 60000 пройшов, зараз 69000 знову порвався! Плюнув на дилера купив Гатес і сам поставив політ нормальний.
На папері написати все, що завгодно можна. А ось змінювали офіціали ремінь взагалі 🤔
Хз, знаю, що будь-який сервіс може хитрувати, машин багато і роботи валом...
Перевірте поверхню натяжного ролика, може він піджирає ремінь.
З роликом все гуд, перевірено!
Поверхня ролика має бути гладкою без бортиків по краях, а то деякі думають що бортики по краях у ролика це так із заводу йде)
Все правильно. Після заміни ременя, ролик своїми бортиками почав піджирати його з боків. Добре ролик швидко привезли, пару днів на старому поїздив. Брав ролик SKF саме для мазди, а не як більшість для ауді. Став точно, як штатний, без усунення ременя...
Я брав Gates, на 2 мм ширший за оригінал, зате Gates)))
Тут справа не в ширині. Скільки бачив прикладів, у всіх ці ролики стоять не співвісно ременю. Так, ролики INA (від Audi), SKF (від Audi) ширше, але ремінь на них зміщений до краю ролика. На рахунок ролика від Gates, доки знайшов прикладів, як у ньому...
SKF (від Audi) ширше, ремінь також зміщений до краю ролика.
а номерок SKF ременя не підкажіть? а то всі пишуть, що INA йде в оригіналі, але я знаю, що це не так (так, він ширший)
Якщо мав на увазі номер ролика, то ось він - VKM64075. А ремінь я ставив Mitsubochi, він давно у мене в запасі був.
Ролик натягувача не першої свіжості, але бортів і нерівностей на поверхні немає.
Навіщо так часто лазити під капот з оглядом? (кожні 5-день), що Ви там хочете побачити?
Вважаю такий огляд потрібен, CX-5 славиться своєю надійністю, але авто не молоде і пробіг майже 140К! Перевіряю рівні та стан технічних рідин, наявність теч, іноді прибираю бруд і пил підкапотного і т.д. , при цьому фанатичності не страждаю і не зава...
Вже краще перебздеть, все правильно робите. Зверніть увагу на натчжитель, чи немає патьоків.
Натягувач без патьоків!
+ нормальному водієві (не наїзнику) завжди цікаво що там у підкапотці коїться, та й на приладку немає показань рівня масла і температури ож, так що, я теж вважаю не зайвим зазирнути в моторний відсік і бути спокійним, ніж потім стояти з похмурим вигл...