О замене лобового стекла в г. Харьков
Є тріщина на лобаші (відоме слабке місце даної моделі), дісталосявід минулого господаря. Почав прицінюватися з цього питання.Поставив питання офіціалом у моєму місті Харків. Загадали близько26К грн. + гумка і гермет близько 500 грн + 1000-1500 грнробота.Одразу зрозумів чому всі ставлять не оригінал.Усе розумію, японське авто, але чому так дорого за шматок скла? ! -який замінникпоставити краще і де в Харкові, роблять придатну заміну скла (абоїхати до офіціалів) Буду вдячний будь-якій пораді та допомозі.
Коментарі16
Є б/в оригіналУ ХарковіЗ датчиками дощу та світла170$
Дякую, поки думаю.
Міняв у Києві, про ціннику 3600 із заміною вийшло минулого літа. Гляну як називається виробник, відпишуся. не пішли. Місяць уже катаю, тріщин так і немає
Дякую, чекаю інформацію щодо виробника.
Ставив XYG відразу на дві СХ5 (тестю і дружині) 10 січня. Гарне скло на кшталт. Датчики працюють, спотворень немає, каміння відлітає))))
Спасибі побратим!
У гривнях складно оцінити фінансовий удар по гаманцю (напевно як і вам в рублях). Дивно що у вас розхідники (гумка, герметик) окремо вважають. Собі міняв на КМК, 5 руб скло і 2 установка (природно в тисячах), всі датчики працюють.
У рублях я січу (ціну в рублі поділяю на 2,2 і отримую гривню і на оборот), якщо перевести в у.о. то мені нарахували на 1000 $, що пипець як дорого. Ваш варіант вийшов 3500 грн / або 130 $. У нас аналоги стекол коштують від 100 $, потрібен оптимум ці...
На мою так все скло роблять за однією технологією і якби було тонше або товще як би воно в рамці виглядало. Тут видно прорахунок дизайнерів з кутом нахилу для якого будь-яка пищинка критична. Що ставити, за 1000 або за 100 $ вирішувати вам ну і перев...
Оригінал я ставити не буду 1000000%. Є розкид цін на не оригінл, хочу зрозуміти за що плачу і що отримую…
Рідне не ставлять, не з того, що дороге. А тому що говно повне...
Згоден, тонке конкретно
Велика тріщина?
Нормальна за розміром, починається по середині і з верху (від самої ущільнювальної гумки) розходитися в обидві сторони лобоша, переходячи на пасажирське та водійське місце. Сильно не напружує, не тече, але тріщину свердлили, що б далі не повзло, дума...
У мене на другій машині (Kia Pro_Ceed) теж через все лобове тріщина, спочатку смикався що б змінити, а потім охолонув, забив на це і затонувався.
Як варіант!)