9. Планове Т.О. (прочитайте останній рядок в кінці посту ... хоч поржете)))

Всім привіт!
Не пройшло буквально і пари місяців володіння Орликом, як я дужешвидко накатав п'ять тисяч кілометрів (батя стільки приблизно в рікнакочував))). Відповідно підійшов термін заміни масла іфільтрів.Поначитавшись тут (і не тільки) відгуків про GM (хочамашина з моменту покупки була тільки на ньому), вирішив йти на щоськраще. Найголовніший критерій довговічності і працездатностідвигуна, то відповідно тут не можна економити.Загалом не довгодумаючи я пішов уже одного разу пройденим мною шляху ... Ходім., куплений з салону, і який я після обкатки пересадив на данемасло.При пробігу 128000 км я розкривав мотор, і був дуже приємноздивований що всі начинки двигуна були приємно золотистого кольору.фільтрами (на Хадо сервіс фільтра дорогі, я завжди свої наводжу).Саме знайомий на ринку торгує цим добром)). За каталогом мій мотор(Z14 XEP) чомусь показав два масляні фільтри, один короткий ітовстий, другий довгий і тонкий)))). Не довго думаючи взяв обидва (знайомий все ж таки, другий фільтр назад по-любому поверну).
фільтр який не підійшов, але по каталогу б'ється
короткий і товстий))
відповідно куплений повітряЗапчастини на фото:0835622, LX735, CA5970, C30130, A1043 та інші
ну і власне саме мазло)Запчасти на фото:220036

Скажу відразу, мотор став набагато приємніше працювати (ніжнавіть коли я змінював на новий GM). Загалом, будемоподивитись))
Всім ні цвяха ні жезла!
Р.С. Переглянув свій запис у стрічці ... Іржав сам від душі))))Перша фотка ... (потім розглянув) . На коробці ... Фільтр ахулі))))