Чергова поїздка +500…

На вихідних злітав до Ульянівки, до тещі на млинці…+500 км допробігу!
Одеська траса, маршрут 250 км протяжності без путівців та іншогошлаку, як не крути але Е95 на сьогодні найприйнятніша траса вкраїні…
Крейсерські 130 км, витрата 8 літрів, начебто й спостерігати немачого.
Потом рибалка, рибалка, рибалка…Пиво, пиво, пиво…
Коротше вікенд на славу!
І ось до чого така розтягнута прилюддя… При виїзді з Києвазаправився на Shell, палива вистачило до пункту призначення...Настав час їхати додому! Сідаю за кермо, дивлюся на показникдатчика рівня і бачу, що залишилося менше третини бака... (і швидкоі повільно) і в такому режимі проходжу 100-120 км, потім спалахуєлампочка (мовляв жерти давай) ... Я переключив бортовик в режимвитрати палива \ відстань і в цьому режимі, починаючи з показника в66 км, дійшов до 34 км … Коли табло зобразило цифру 30, до заправкизалишалося трохи більше 10 кілометрів, але раптом всі показникикомп'ютера перетворилися на прочерки… Серце моє встало. На мить…Думав, що все — йду на парах! Однак, через секунд 20 зновуз'явилися показники… Потім знову зникли… Вважаю, що так поводитьсядатчик…
Поговорив з доктором Бутлегера, мені сказано було, що подібні речідуже небезпечні для інжектора, оскільки при залишку палива на днібака, бензонасос всмоктує весь бруд і осад з дна… Результаточевидний…
Так само розповів, що при миття баків знаходили саморізи, волосся, ганчірки, шматки гуми та іншу хрень…>