Отже після приїзду стало зрозуміло що ==
1. Жере масло.
2. Не оре спідометр.
< 3. Пердит.
4. Вібрує після 90.
5 І капот не закривається.
При покупці питав про масло. Нове масло залив рівень є.Точно - таточно все норм.Телефоную після того як приїхав, ти знаєш Жере вонамасло але ти ж казав? ! порядку .ВСЕ зрозуміло.Поки не їдеш не
жере.Правда адже так перше що роблю
-Балнсування коліс (в середньому по 40 гр. Додав).
< br> -заміна масла на нормальне (надія вмирає останньою).
-заміна термостата
— заміна датчика спідометра.
— фільтра повітряного.
- свічок.
- рег капот.
на завтра планую поставити на місце лампочку ЧЕК, вона тупо простовийнята. Так я припускаю. Думаю гірлянди з кодувань зробити.тьма.
ЩУП вирішив сфоткати щоб потім перевірити.
Коментарі20
У мене в БЖ спостереження по маслу. Так що ще й від олії залежить, на мій погляд.
Ми тепер за кобилкою цією та її маслом наглядатимемо теж
Найголовніше пишіть -)Взагалі Машинка наша з минулого століття, і чим ближче буде масло до стандартів того часу, тим буде правильніше, на мій погляд -)
Сучасне теж непогано, ті ж японські. Навіть краще за зольністю та температурою кипіння, та й старе масло вже навряд чи знайдеш де ;)
Так ось відчуття, що чим новомодніша олія, тим більше її поїдає наш сервант!
Європейські? Ну так вони більше під економію палива заточені, начхати на двигун. На Японських оліях я не бачив економить паливо або щось на кшталт цього. Може, просто температура спалаху вища, і тому вгорає менше. , хз, куди форумів обтирає масляну т...
коли термостат змінював антифриз зливав? Або так, в нахабну?
спочатку злив тосол потім поміняв, правда обдало тосолом Женька поки що в ямі був.
Привіт, за вібрацією головне, щоб не кардан. Гемарно це. А що з термостатом? До речі коробку ще не поставив.
Перевірив сьогодні на трасі до сотні всі норми. Правда страшнувато було після останніх подій
Вібрація була від 80 км/год - замінив гуму, відбалансував, все гуд, вище 120 не перевіряв поки. У міському циклі взагалі не жере масло, міняю раз в 5 тис.км Eneos 10W30 або 5W30. На трасі ганяв 120- 140 — жере, але не критично. у нього жере відрами, ...
у нього просто спідометр новіший! А КАСТРОЛ ГОВНО! спитай будь-кого. Там не чим хвалитися
Щодо спідометра не зрозумів. А про кастрол… тут нещодавно в новинах було, у Підмосков'ї відпрацювання розливали в нові каністри кастролу, маннолу тощо. Так що краще брати непопулярні бренди — більший шанс, що візьмеш оригінал.
у сенсі, що реальний пробіг далекий від реальності.
Вібрація після 90 теж була, виявилося кардан гнутий. Найпростіше перевірити так - зняти кардан і проїхати без нього, якщо вібрація пройде, то точно він. Буває через гранат вібрація. км, але мотору вже 330 тисяч км.
Сум печаль але мене обійшла, Колеса це все.
От і чудово!
Сумний звичайно стан, хоча якщо руки є то до розуму довести можна. А на рахунок масла то вони не всі жеруть його моя наприклад взагалі не їсть, навесні змінював ще жодного разу не підливав і рівень на місці стоїть заливав мобіл начебто ось цей Mobil ...
Весний і минулий господар міняв нікуди не їздив щотижня масло перевіряв))) МОЯ (та що розбив теж не їла)
всі cr-v цього кузова жеруть масло як мінімум 1л на 5000! зайди на спец. форуми і почитай, так скільки cr-v було у мене навіть після кап. , У знайомих - їсть! Не думаю, що збіг, тут просто вона може дуже мало їсти, все залежить на скільки ти будеш. в...