Доброго часу доби… Раніше мною було написано що мій двигун зробивмені тук-тук…
Сьогодні об'їхавши все місто таки вдалося знайти головку е-14 щобвідкрутити головку Зняв голову, і побачив картину не таку вжесумну, всі циліндри працювали на ура, тільки ось в 3-му потрапилаяка та кака... І по довбала поршень і голову.Также почала прогоратипрокладка між 2 і 3 циліндрами, клапана на погляд у нормі, алеголова все одно поїде на перебирання, заміну ковпачків притиранняклапанів.
Поршня в нормі, ось тільки дуже багато масляного нагару.
Коментарі6
Знімеш піддон, подивишся вкладиші, знімеш поршня, кільця проміряєш, а там вже й бачити будеш чого куди ... Якщо будеш брати кільця нові, то маслознімне бери набірне, а не корончасте. Краще знімають плівку і масло не потрапляє в камеру згоряння
спасибо))) Вкладиші за станом як нові, знос 1%. А кільця вже сів і низ циліндра з виробленням.
це на вигляд знос 1%, а коли вимірюєш буде точно точно, що з ними. але я б замінив на нові - по коліну ... в ін.
десь через два дні розпишу, чо та як, нехай тільки двигун приїде з шліфування і дефектування
Кільце напевно розлетілося і побило поршень з головою ... дивися уважно гільзу, щоб там не було задир ...
Та це це якийсь шматочок як би від шайби був, я з голови виковупав, шкоди не наробив, тепер здивуванні що стукало, все в ідеалі, ну тільки блок шліфанути треба.