Рік пролетів. Настав час для ТО-5.
По регламенту поміняв:Повітряний фільтр KNECHT LX 1655
Моторна олія MOTUL 8100 X-cess 5W-40 5л
Масляний фільтр KNECHT OC 475
Кільце ущільнювача, різьбова прокладка ELRING2/>
Фільтр салону MANN-FILTER CU 22 011
Масло потрібно 3.7 літра. 2045 грн (77$)
Робота 200 грн (7, 5$)
Щоб, як кажуть, два рази не вставати, зробив діагностикуходовий.
Написали наступне
1. Відійшла гумова накладка на правій стійці амортизатора
2. Відшаровуються сайлентблок правого переднього важеля, переднійта задній
< 3. Люфт рульової рейки Поки їздити можна, але треба потихенькузайматися пошуком витратних матеріалів.
Особливо акцентували на проблемі рульової рейки. Може початипідтікати рідину ГУР і тоді все буде куди серйозніше. Носом вартикули деталей для пп 1-2 та їх аналоги
Заздалегідь дякую
Всім добра :)
< br>
Коментарі3
Не слабкі витратнички для України)))) Дешевше KNECHT нічого немає, чи що?
хех, тобто ці мудаки рейку, що гримить, знаходять відразу як тільки гарантія закінчується? дуже круте розлучення від рено.
Все правильно. Поки гарантія ці мудаки нічого не знаходять. Як тільки гарантія закінчується, відразу з'являється дорогий ремонт.