Березневе Майамі

Всім добрий день )
Тепер починаємо розповідь про все:

1) Годувати рокфорду просто нічим, тому я почав з малого, з кабелю, а саме КГ-50 (10 метрів), ледве знайшов його в Дніпропетровську, аточніше останні 10 метрів ... Продавці сказали, що їм просто невигідно їм займатися, у мене поцікавилися для чого він мені, я їмсказав чесно під автозвук, вони чомусь на мене з побоюваннямподивилися і явно подумали що я шизик, ну добре не звикати :D
для порівняння поклав поряд 10мм2 кабель< Далі купив передніпружини, кажуть їм років 20-25, не на одному авто не стояли (начебто схоже на правду), 2 ризики (середня жорсткість) покривсріблянкою, колгосп…нраїца))

І ось днями мені наснилося, що я підняв передок, ну мені чомусь сонсподобався і я вирішив зробити сон віщим, а значить легкежертвопринесення Тофігу,

ноги в руки і вперед в особистий кабінет Тофіга
> А отже, що? Постійний читач скаже: "а отже передок підніматимене Тофіг! " — і буде цілком правий! На сервісі я провів практичновесь день з перервами на забігти перекусити додому, піднімали дваукраїнські хлопці. До речі я неспроста торкнувся національностілюдей, бо я часто читаю в соціальних мережах подібні заяви — ось уРосії — Україні не вміють піднімати передки вони тупі, а ось у Бакумайстер…хуястер! набридло чесно, тупі не вони, а ви т.К. До путтяпояснити не можете ... Та й для довідки минулого року (15 березня2012) мені піднімали передок інші абсолютно люди і вони тежукраїнці, тому я вже за рік пройшов 4 автослюсарів, є привідзадуматися. Зробили все добре та взяли небагато за роботу 300грн/1200 рублів/37 доларів. Так, що я все говорю і говорю? осьфото:
т.К. Мені потрібна була висота передка, то зробив "татру" ну ізаодно заїхав до Мюнхена на конференцію з підняття передка іотримав премію Тофіга в галузі розробок нано-проставок з додаваннямпосиленої гуми від тролейбуса (автоманія привіт)
і афтепаті після конференції )