Ремонт трубки кондиціонера!

Всім привіт! Зібрався на півдні. Вирішив заправити кондиціонер.Приїхав на СТО, дали тиск 12 кг у систему і на тобі! Зліва з тонкоїтрубки, яка виходить з радіатора, з-під хомута, (який кріпитьтрубку), повалив тонко струменем фріон (. Відкачали назад. Майстерсазал що немає в нього в даний момент часу все це розбирати, на щоя йому сазал а давайте я сам її зніму, якщо ви мене забезпечитевсім необхідним інструментом Я поставив машинку в тінь і почаврозбирати. Зняв підкрилки, перед цим відповідно колеса. Знімавбампер (який знімається максимум 15 хвилин) 1.5 години! з гайками зчорного металу... Вони настільки заіржавіли, що довелося їхспилювати і мало не виривати з м'ясом! Загалом намучився я достатньоі подряпав собі всі руки об крила...Так що бампер знятий! Далівеселіше.Зняв фари, балку, на котрої тримається бампер, відкрутиврадіатор і весь передній каркас. Грубо кажучи, розібрав усю морду.Потім вивів між радіатором та каркасом трубку. Хотів її від'єднати, щоб не витягати всю повністю, але дуже мало місця, щоб знятистопорне кільце. Вирішив відкрутити її повністю. Для зручностівідкрутив розширювальний бачок. Внизу між двигуном і перегородкоювиявився ще пластиковий хомут, який утримує дві трубки (товсту татонку) кондиціонера. Загалом витяг я цю трубку з горем навпіл…Віддав майстру. Він відрізав "згнив" шматок і зробив новий, запаяв, зачистив, все як належить! Зробив краще за нову! Віддав його мені ісказав:я думав уже що ти здасись на половині розбирання)). Але явирішив іти до кінця! Без кондиціонера їхати не хочеться. Зібраввсе це диво буквально за хвилин 25 😂. Заправили і диво! Ніде нешипить і не бризкає! Тиск у порядку! Загалом, якщо хочете щосьзняти і поміняти швидко, то доведеться розбирати майже все, щознаходиться навколо деталі, яку вам потрібно зняти! Так будепростіше та набагато швидше! Всім удачі!