Всім привіт! Почав ловити себе на думці що Джедай став гіршезупинятися, вирішив поміняти гальмівні колодки. Ось що з цьоговийшло ... Процес зняття дуже простий, в принципі достатньовідкрутити нижній болт щоб підняти циліндр і поміняти колодки, алея вирішив відразу змастити напрямні, тому відкручено обидва болтиНа жаль нижня напрямна закисла, і дуже сильно, швидше Саме томугальмування стало гірше. Ідеалу звичайно не привів, але на якийсьчас вистачить напрямну потрібно міняти без варіантів.
Змастив направляйки
Встановив колодкиЗапчасти на фото:P30056
Розжал гальмівний циліндр
Зібрав все на місце.
З другого боку все так само, навіть фоткати не став.!
ПробігЗапчасти на фото:2393401
Коментарі14
Напрявайку думаю краще змінити,
У планах змінити обидві
А колодки правильно поставив?на фото(7), платівки зносу з внутрішньої сторони ставляться, один товариш тут нещодавно описував проблему не правильної установки колодок
Млинець забув я про цю фігню… треба буде глянути, все одно направляючі нижні хочу купити нові і поміняти… а на машині поки не їжджу… сьогодні поставив на паркінг до друга, а сам поки що на ХС90 покатаюся
Так, так, описував. Теж побачив. Треба місцями їх поміняти. 😁
О, зараз тільки побачив - платівки з колодками в комплекті були?
Так, у комплекті
Це добре!
Змащення погане. У мене було гірше, виймав через лом. Мажу кожну снену гума, і палець в аналогічному стані як твій після чищення ходить відмінно вже два сезони. Їм же змащу поршень при кожній заміні колодок +20 хвилин
Мені змащували на СТО при першій заміні колодок після покупки, наскільки я пам'ятаю змащували мастилом лікві з пакетика, з приводу поршня читав, що гумку після зняття потрібно по-любому міняти, тому не став цього робити
Про гумки повна херня! Все там нормально, якщо звичайно встановлювати поршень правильно а не натягувати на нього гумку. Там немає ніякого навантаження на цю гумку при мантажі.
Напевно змащення напрямних не дуже, у мене за 100т.к. вони краще виглядали. Поршень до речі теж варто перевірити.
Поршень ходить чудово, без завдань та зусилля
я направляючі кожну зміну коліс змащую - і то нижні примудряються підкиснути за півроку((( Але, така говноконструкція((( у корейців все погано з герметизацією вузлів і механізмів елементи супорта, вузли повного приводу, задні маточини на передньоприв...