Останні штрихи+грати

Таким чином, після того як машину завели, залишалося просто зібратисалон і морду.
Салон був зібраний за пару днів, встановили підкрилки і навітьперевзулися на зиму. Салону купили нові (б/в) динаміки з айстри толіg, толі j. Здивувало те, що динаміки точно такі ж як були в машиніраніше, а були наче ще заводські.

Ну а морду за пару годин зібрали, тільки фара залишилася стара імайже не світить. Також перед фарбуванням вирішив внести трохи "колгоспу" в машинку і змінити ґрати. Була зверху тріснута, там усізапаяли, вирізали все всередині, залишилася тільки рамка.Ну йхотілося, звичайно, залишити хром, але при спайку йогопошкодили.Тому я озброївся ножиком і почав потихеньку прибиративесь хром. І потім маляр разом з машиною пофарбував і її. Такожкупили сіточку в магазині.Вирішили велику взяти, подивитися щовийде.Результат на фото нижче, але як на мене машина сталамолодшою, веселішою, нехай і колгосп.

Ну і ще після першого проїзду помітили, що спідометр жахливо гудена швидкості 60-70 км/год, та й висота машини від землі донайнижчої точки більше 20 см, а між аркою і колесом переднім —близько 10 см було.
Рішення вже вигадали і завтра спробуємо все зробити. Ну а покивсе)