Помітив таку річ не знаю це був збіг або закономірність.
Коли був старий акб і періодично видавало повідомлення зарядіть акбпомітив що перші 2 хв їзди коробка едц перемикалася то на підвищеніто на знижені обороти швидкості перескакували коротше працювало якто не як завжди! Але після заміни акб такого більше неповторювалося і зараз все нормально. Як ви думаєте цевипадковість?
Коментарі12
Хм цікавий перескок швидкостей тільки на знижку, вгору просто не уявляю як це))) Може саме ці 2 хвилини - підйоми / спуски? І вгору не тягне і стрибає, а вниз знижену включає щоб тримати машину
Хай була невелика гірочка!
Чисто зі своїх зауважень по роботі коробки При підйомі якщо є найменший розгін уоробас тикає слід передачу, розуміє що двигун не тягне і відразу перемикається назад. Двиг починає тягнути і історія повторюється. Це відбувається в місті де 50-60 момент...
їжджу в режимі спорт і такого немає)))) до речі раджу, коробка починає більш адекватно перемикати ... не на 1500 об. а вже близько 2000! виходить коробка менше разів переключить передачу за всю поїздку і звідси трохи продовжить ресурс…
У мене немає режиму спорт. Є режим пенсіонер ))) На рівній дорозі або підйомі перемикання приблизно на 2к обертів На спуску 2.5 + І все це в автоматичному режимі. У ручному - ситуації але не менше 2к об.
Звичайно це не випадковість ... Скрізь де написано про едс сказано що вона дуже боїться дохлого акумулятора ... Наприкінці 14 року нова прошивка вийшла яка продовжує життя блоку. Такими маніпуляціями можна запросто покласти блок ... Так що перше що н...
Хех думав що тільки до рестайлу такі проблеми, а тут ось воно че )) Звичайно якщо інфа перевірена ))
При запуску блоку ебу коробки потрібно багато енергії щоб перевірити всі системи, передачі і тд. А авто намагається зарядити дохлий акумулятор ... Це добре щоб блок взагалі не помер ...
Підкажіть будь ласка, де можу прочитати процес контролю систем.
Я таких джерел не бачив!
Пробіг 245тик. Була текти сальника. Замінив його + масло. Думав міняти сцепу і попутно підшипники але зчіп у наявності не було. І катаюся поки сальник знову потече або сцепа буксувати почне )
Там справа не в сальнику а в підшипнику диффа ... він розбивається і звідси текти ... так що міняй не міняй сальник він все одно потече ... треба міняти підшипники диффіренціала ... швидше за все лівий ... Тече лівий привід?