Регулювання.
Деякий час тому, взяв вихідний серед тижня, тому що треба булозганяти з дитиною на плановий візит до лікаря.
Ну і раз уже залишок дня вдома, то вирішив зганяти на сервіс, перевірити розвал сходження, тому як трохи тягне вправо івідрегулювати ближнє світло, так як ліва ( водійська фара, світилапід колеса як проти туманка.) Пощастило, на сервісі було вільнемісце і я туди вписався.
Що за підсумками обстеження.
Такі так, ліва фара була занадто занижена, виставили як треба, регулювати праву не довелося, все було в нормі.
<
А ось з розвалом цікавіше.
Загнав на стенд.Майстер запитує нафіга з'явився.
Пояснив йому.
Той поліз дивитися, колупався хвилин 15, дивився там все.
Потому каже — у тебе все абсолютно в допусках.І чіпати не требанічого.
В принципі я довіряю даному сервісу та майстру, оскільки регулюваву нього і попередній автомобіль і там я точно знав про косяки. Івін завжди про них говорив і витягував усе на відмінно.
А тут все в нормі…
Ось тепер думаю, загнати ще кудись, заради повторної перевірки, чикуди дивитися? />
На діагностику ходовки?
Загалом, поки їжджу так.






Коментарі6
Я б на правому колесі поздовжній дотягнув би до 3°
Ти маєш на увазі, передній правий кастер зі значенням 2.29?
Саме. Різниця є і думаю, ти б її помітив. За ідеєю, руління стане трохи гострішим і точнішим.
ок, спробую знову потрапити на сервіс і підтягнути праву сторону.
Тільки врахуй, що більшість сервісів скажуть тобі, що в цьому немає сенсу і ти нічого не відчуєш ... тому що ніхто не хоче морочитися і робити як треба )
Ну ось зважаючи на все, мені в минулому сервісі так і сказали -)