№52 Ремонт генератора, легкий ремонт підвіски)

Привіт всім хто читає)
Почнемо по порядку))
29.12.2021 ~ 378 257 km
1) Ремонт генератора.
Генератор зарядку давав відмінно, але були такі приколи як падіннянапруги при включенні склопідйомників (особливо видно було стрибоквночі при включених фарах), а зовсім недавно при холодному стартіта включенні таких споживачів як піч, обігрів лобового та заднього, фари, підігріви сидінь, свічки розжарювання був доносився стрімкийстукіт, як тільки відключав, наприклад підігрів лобового, стукітприпинявся, та й видно було просадку напруги на неодружених, Раніше, я змінював обгінну муфту на Ina, проїздила вона 30 000 км іпісля перевірки від руки працювала справно.Я то думав що у менестоїть генератор на 90А і хотів уже було купити 120А і йоговідремонтувати, але як зняв свій, то здивувався. Він на 120А))Віддав на регенерацію. $ Гарантія пів року
Але стару муфту віддали мені, поміняли профілактично, бо думали щопробіг набагато більший…

Про запас

b> Але просадка напруження все одно залишилася, коли натискаєшкнопку склопідйомників ... Під'їду до них, можливо регуляторзамінимо ... Заодно поміняв ремінь генератора DAYCO 6DPK1195 (старий потріскався ) і ролик натягувача (старий ролик почав трохишуміти, у мене був про запас інший натягувач, з нього і знявролик.) Пригадаю що натягувач відходив тільки 30 000 км тому замінабула тільки ролика.
Плюс замінив що корпус натягувача трохи справ про захист грм, мабуть від цього і був такий стукіт при повному навантаженні.Підправив, зараз не зачіпає. 2) Втулки переднього і задньогостабілізатора. З'явився глухий стукіт спереду і ззаду . Спередугрішив на тягу стабілізатора, але виявилися втулки. . З боківзамість 21мм там де втулка вже 17мм. Замовляємо нові втулки фірмиFebi. Перед FEBI 19453, зад зовнішні FEBI 46557 зад внутрішні FEBI27330 старі MEyle відходили ззаду 29 000 км, а передні 38 000км.

Але після заміни стукіт пропав тільки спереду. Ззаду так самозалишився, вже хотів міняти стаб на інший, але спочатку вирішив йогоповністю зняти і прокотиться без нього, і стукіт так само залишився... Думав втулки на задньому важелі, але піднявши знову напідйомнику знайшов причину. Нею була розбита нижня втулкаамортизатора. Думав що робити, міняти втулку, яка коштує окремо 13$ або купувати такий самий новий аморт за 20 $. Зрештою купивамортизатор. Я їх міняв три роки тому. Проїхали 30 000 км. Лівийтримається бадьорком. Після цього стукіт зник. Печаль
3) Датчик температури ОЖ Почав просто барахлити, показує 90, потімна 5-20 сккунд падає на 50, потім знову 90. Вирішив замінити наHella 6PT009309-331. br>