Загалом у попередньому записі я скаржився на сильно гарячий, як намене, двигун. Температура в місті постійно 95-99С. Кулер збивавпісля 98 ну дуже повільно…
<
Вирішено було замінити на рідний термостат, з температуроювідкриття 88С, у "гарячого" температура повного відкриття 107С, а устандартного здається 102С. Були думки, що це зіб'є температуру напару градусів. Термостат купив фірми BGA, артикул CT5531K
До цього термостату для лачетті необхідно окремо купувати 2! вражає)
Купил 2 прокладки 94580530 і 96143112. Замінив.
Загалом, у пробці один хрін 98С і включається вентилятор, алетемпературу він збиває трохи швидше. Здається не збивалася, ну азараз напевно до 93-94С. Постійно різна температура на вулиці, постійно різна ситуація на дорогах, тому зробити якийсь висновокважко. Тільки став швидко гріється до 98С. Швидше за все сенсунемає знімати гарячий "термостат", але мене якось напружуваврозпечений капот, і навіть запах антфіризу чути було коли виходиш змашини, хоча витоків нема.
Побачимо як узимку буде.
Коментарі17
Так прохідний отвір залишився тим самим, температура регулюється не перетином отвору, а температурою спрацьовування термоелемента.
Термостат у руках тримали? Що таке температура повного відкриття в курсі? Отвір у діаметрі не змінюється, але збільшується щілина між 2 частинами термоелемента.
Так термостати абсолютно однакові, за винятком термоелемента, закип'яті в каструлі обидва і побачиш, що щілина буде однакова.
При температурі 90-95 щілина буде однакова?)
Мається на увазі повне відкриття. При 90-95 може різниця і буде, тільки це ніяк не повинно впливати, при 98 коли включається вентилятор, обидва термостата будуть відкриті повністю. У мене на одній машині термостат на 87, на інший 92, різниці у включе...
Тепловіддача не змінилася, з чого температура стане менше.
Ви ж не будете сперечатися що в радіатор температура нижче ніж у двигуні? Принаймні мені здається це логічно. Змінивши термостат я збільшив пропускний отвір і збільшив швидкість обміну антифризу. Те, що це не дало великого результату, це говорить про...
У мене така ж температура по місту ... В принципі це норм. Так як температура включення вентика 97.5-98 градуси, а виключення 94 ... Просто для свого спокою встановив додатковий вентилятор що швидше збивалася температура і все.
Стояли рідний радіатор і термостат. У пробках влітку до 105 доходило. Пару років тому, взимку, рвонув патрубок, полізли розбиратися. Результат, дірявий радіатор, що заклинив термостат та інше. Зараз радіатор Ніссен і гарячий термостат. Температура ма...
говорив я, що причина не в гарячому термосі! у мене він коштує вже 5,5 років і норм все, у спеку в пробці вище 94 не піднімається!
у мене немає кондея!)))
Тож саме
знаю, що говорив, але міняти на заводський радіатор я не хочу)
Так може справа в радіаторі?!
хз, все можливо!
що значить може, не може а 1000% тому що на заміну швидше за все був узятий трубчастий радіатор, який не справляється з охолодженням ОЖ як повинен
в спеку в пробці вище 94 не піднімається! - це з кондеєм і додатковим вентиком?)