У попередньому записі журналу я згадував, що наступна проблемавиникла з карбюратором, але при цьому необхідно згадати, що доцього стався ремонт кермової рейки.
Приводом до ремонту послужило те, що щоранку в під автомобілемзалишалася невелика калюжка.Експериментальним шляхом встановлено, що рідина тече безпосередньо з рульової рейки., відігнав машину наСТО, а потім відповідно її забрав.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.