Другий заїзд до дилера, імпортер прописав процедуру, яку потрібнопройти, щоб зрозуміти, що все-таки вийшло з ладу.
< 1) Треба було зробити ініціалізацію фар – порядок на фото №1, 14 пунктів – НЕ ДОПОМОГЛО
2) Потрібно зробити Реціаналізацію фар – порядок на фото №2, 8пунктів – НЕ ДОПОМОГЛО
3) Перевірка та підміна датчика положення кузова - знімали з іншогоавто і ставили мені, після чого ініціалізація - результат - НЕДОПОМОГЛО
4) Продзвон проводки до блоку управління - ВСЕ ПРАЦЮЄ
< 5) Перевірка на комп'ютері з помилок, помилка яка була ще змоменту першого звернення пройшла, проблема не пішла і помилкабільше не з'являлася - ВСІ ЧИСТО ПОМИЛОК НІ
Після проведення всього цього і перевірки до цих дій і після, накомпі так жодної помилки і не було, а фари продовжують глючити, щегірше ніж було. Грошей. Я бив ще на заміну блоку управління, воникажуть, що його поломка не можлива, такого ще не було, плюс йогонемає за наявності, а фари є, загалом чекаю, сподіваюсядопоможе.
Процес ініціалізації фар
Процес реініціалізації фар
Датчик положення кузова - його змінювали з іншого авто
Коментарі5
Добре якщо допоможе ... але як відразу дві фари полетіли?! А раз все тестували ... те що вони не спробували фару з іншого авто? По всій цій діагностиці сходиться на глюку блоку управління ... Якщо фари виявляться несправними ... і нові будуть ок ... ...
Я їм теж стверджую, що фари треба з блоком міняти, а вони мені що такого бути не може і блоку немає навіть у Києві, його з Япії замовляти треба і фари обидві, але ліва починає а за нею підхоплює права. Таких фар немає, щоб підкинути та поміняти
Головне на гарантії )
Це так, якраз встиг у листопаді закінчується
Зовсім не факт ... Але нові фари розставлять все по місцях. ) Ще б не обидві відразу підкидати ... А почати з лівої ...)))