Заміна ролика натягувача генератора

Ось і приходить потихеньку весна. На вулиці все тепліше і білямашини "лазити" все зручніше.
Після того як забрав у майстра авто після "боротьби з масложором ", зашелестів ролик.
Купил чеський.
Міняв сам. Нічого складного.
1. Ключем на 17 (краще на 15) відводимо натягувач тягнемо погодинниковій". Стрілці у бік радіатора, за спеціальну виплавку найого корпусі і знімаємо ремінь.
2. Далі відкручуємо натягувач головкою на 13. Він кріпиться трьомаболтами до блоку двигуна.
потрібні болти
3. Знімаємо натягувач.
4. Торксом на 40 відкручуємо болт і знімаємо ролик для заміни.
У мене цей пункт зайняв найбільше часу Так як відкрутить болт змігтільки за допомогою зубила, мотолка та якоїсь матері
. Був не зовсім вже поганий, просто як по мені то не було мастила впідшипнику. Високооборотних підшипників і в новий ролик.
Змащення для високооборотних підшипників
Старий нехай лежить про всяк випадок у гаражі.
новий ролик
5. Складання проводилася, відповідно, у зворотному порядку. Приустановці всього вузла і закуска двигуна, з'явилася нова проблема —ролик трет про захист ременя ГРМ.
Вирішив так:стер на наждаку ролик трохи і під нижній болт кріпленнянатягувача поклав шайбу невеликої товщини, щоб відсунути натягувачв бік. Все вийшло з другого разу. Машина стала працюватитихіше.