Такі смакоти
Отже, наступний запис з моїх двотижневих праць над машиною)
Комплект:
Мізки - стаг 300-6 Qmax PLUS (останнє що є і з OBD)
Форсунки - барракуда.
Редуктор - томасето Nordic XP
Балон — круглий, зовнішній.
Шланги траси — FARO, тришарові, дуже еластичні. Дна).
Паплавок підігнутий так, щоб процертів 10 не дозаповнювалося - длябезпеки температунного розширення.
Далі просто фото))
До речі, мізки в салоні — у правого пасажира під пічкою є великийвхід для проводів з-під капота і під кофром і пінопластом ніша, чітко за розміром блоку гбо. Те саме місце і кріплення, що підійшлодля блоку гбо
Роздільні форсунки (не на планці в сенсі) завжди до чогосьторкаються і видпют гучні клацання, тому вони знешумлені дляусунення ймовірності контакту з металевими частинами авто.
>
ПРОВОДКУ ПІДПЛЮЧИВ У РІДНУ КОСУ. Під капотом немає проводівемуляції і джгутів газових форсунок і .Т.Д - все в ріднійтрасі.
Тут і бенз форсунки для емуляції - обидва крила. І котушка. Дюзи —3мм. Трубка з ляди без проблем і перегинів зайшла в рідну гофру дляпроводів і через штатну заглушку вийшла. Надвір і пішла дном.Візуально НІЧОГО НЕ ВИДНО.
Як зайшла трубка
До речі, за обсягом бак влазив 80літрів. Але це вже надто важкобуло б. Так як в нішу загальний об'єм поміщається 63літра, то надвері я повісив 69л балон. Пін роз'єму.






Коментарі2
Гарний шахід мобіль вийшов!
Навіщо так))