Надихнувшись записом https://megadriver.org…age=0#a562376284303261726, вирішив, що настав час здути пил зрідної торпеди і зайнятися її відновленням.
< /
Для цього мною були куплені:- термоповітряна паяльна станціяTechnet 858; - алюмінієва сітка для паяння U-POL ISOPON;
— віброізоляція ACOUSTICS Alumat 2, 2
— набір прутиків для паяння пластику
Етапи виконаної роботи:- знежирення внутрішньої поверхні торпеди; -пайка наявної тріщини прутиком з посиленням алюмінієвою сіткою (також алюмінієвою сіткою та прутиками були пропаяні). Всі слабкімісця торпедо, які зміг знайти за записами власників ChevroletTacuma, плюс відновлені кріплення, що тріснули;
— проклеювання внутрішньої частини торпеди віброізоляцією.
Все про все у мене пішло близько тижня, але це з урахуваннямтого, що робота робилася не поспішаючи, максимально якісно і далеконе кожен день. На жаль, не зробив фото всього процесу :(






Коментарі2
О, значить я не дарма веду бортжурнал. )
Так, за це окреме дякую.