Купив я собі якось манометр, щоб стежити за тиском у шинах. Ненайдорожчий, не найдешевший, але не такий, що виглядає як черговийкитайський клон і більш-менш відомого бренду (Vorel, який Toya.) Іне писав би я цих рядків, якби з ним все було добре. Післяперевзуття після натискання на кнопку скидання тиску і показаньстрілка почала йти нижче нуля. Користуватися ним неможливо.Хоч ікупував у серйозному магазині, гарантії немає, він нерозбірний, залишається тільки викинути. .
Зроблено це фото сьогодні вранці, коли я проїхав кілометра 4 івирішив перевірити тиск у колесах.В одному 2.7, у другому взагалі3, при тому, що попередній манометр показував 2.2…
А третє колесо — 0.5.Скільки-скільки? .. Так, ніякої помилки, 0.5бар… Я проїхав ці кілометри на спущеному колесі… Піддомкратив, накачав, тиск тримає.
Заспокоївшись, поїхав із Одеси до Овідіополя (приблизно 50 км).Приїхав — і бачу це:Довелося заїхати в найближчий шиномонтаж інакласти на це місце латку, щоб спокійно доїхати додому. Так, можнабуло дістати запаску, але щось не дуже хотілося.
Власне, додому дістався без пригод (вистачить їх на сьогодні), пробками їхав мало не довше, ніж по області трасою. Купив щетеплого хліба на стіл і вирушив святкувати НГ.
Всіх з наступаючим! до цього впіймав цим колесом гарну яму. Хотіводразу перевірити, що там із колесом, але забув. Зазвичай нічого невідбувалося, але цього разу не пронесло.
Коментарі3
Ну як би, так, недешево. За інфу дякую.
А скільки це задоволення? Варто.
Манометр? 299 грн. На тлі конкурентів навіть дорогувато) Але без гарантії брати не хотів.