Дежурний запис до журналу. Правда він мав бути 27.09.2021, алеякось серед тижня не вистачало часу написати.
Настав час заміни олії та фільтрів І знову каюся, хотів помінятипри пробігу близько 8т.Км, але якось не вийшло і пробіг міжзамінами вийшов майже 9800км. 797грн (~ 29, 5$) Фільтр масляний143грн (5, 3$) Фільтр повітряний 218грн (8$) Фільтр салону 164грн(6$)
Також була куплена прокладка на зливну пробку, але вона незнадобилася, тому що рідна поки що в хорошому стані
Як завжди заїхав до брата, взяв інструмент і приступив.
Відкрутив пробку і поки зливалося масло, поміняв фільтра.
Таке відчуття, що на подвір'ї підміли і сміття на фільтрвисипали... І тут, до речі, Чемпіон мені сподобався. Добретнеевиглядає і в корпусі фільтра сів дуже щільно. Після цього закрутивдинамометричним ключем пробку і залив масло. Ну і у фіналі, обнулення лічильника масла. Нда, переїздив я цього разу.
Цього разу я обнулив лічильник пробігу та лічильник середньоїшвидкості, для того, щоб вести облік мотогодин між замінамимасла.
Також зробив тест олії на папері, але фото зробити забув. Якосьнаступного разу.
Дякую всім за увагу, ні цвяхи, ні жезла.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.