Закінчив ремонт. Сертифікація та реєстрація авто.

Всім добрий день.
За час доки я не писав на форумі, було закінчено основний ремонтавтомобіля. По кузовщині було встановлено нове:переднє праве крило, фари. Було відреставровано:капот, ліві двері.
Після закінчення малярських робіт, автомобіль був повністюоброблений антикором і лише після цього зібраний.
З Китайських запчастин - заглушки в бампер навколо передніх ПТФ ісамі ПТФ.Взяв Китай, так як прайс на оригінал просто космос іпродається все окремо -заглушка (де то 22у.Е.За 1 шт.) + хромвставка (приблизно 50 у.О. За штуку) і сама фара (десь 80 у.О. Зашт.) При цьому терміни доставки дуже тривалі.
Китай же обійшовся в 80 у.О. Як і очікувалося, ПТФ світять жахливоі набагато вище за ближнього, при цьому не регулюються, світлотіньової межі практично немає, але на краще я і нерозраховував, бо з самого початку виношую ідею поставити щось ізХелли. Поки що управління ПТФ кинуте від проводу управління ДХО івони з честю виконують функцію ДХО.
Після цього настав момент підготовки до обов'язкової сертифікації.Так як на авто стоять «європейські» фари, із заводу задіпомаранчеві поворотники та інше, по світлових приладах стоялопитання тільки в задньому протитуманному ліхтарі. Ну жах як мені нехотілося ліпити ВАЗівський ліхтар під бампер. Пішов іншимшляхом:зняв задній лівий світловідбивач з бампера, зрізав у ньогочастину рефлектора в зоні, в якій у «європейських» комплектаціяхвстановлений задній ПТФ і приклеїв до нього частину від«волгівського» плафона «стопака» з лампою та світловідбивачем.

Провід від лампи був проведений в салон і через ВАЗівське реле ікнопку підключений до проводки авто. У цьому включення організованоотже ПТФ включається лише за включенні ближнього світла. Самвимикач був «прибитий» у районі важеля регулювання нахилу кермовоїколонки. Міра це тимчасова, тому що планую з часом купити «рідний»блок керування світлом з кнопками включення передніх та задніх ПТФ.я поїхав на сертифікацію і пройшов її з першого разу. Вартістьсертифікації склала 5000 грн. (185 у.О.). 18.04.2019 було отриманосертифікат та у п'ятницю 19.04.2019 автомобіль було поставлено наоблік. Постановка на облік коштувала 6000грн. (222 у.О.), тому щопри першій постановці на облік сплачується збір до Пенсійногофонду.
Ну а на вихідні зганяв на дачу до тещі і зробив пару фоток.
У найближчі плани входить заміна передньої правої півосі, полірування кузова. Надалі плани – встановлення ГБО, відновлення«безпеки». Далі буде…