Ставимо на ноги
Три дні в шість рук, лайнова погода/дощ та авто на ходу. Дякую брота батькові.
Ще до приходу авто був куплений капот і каністра готового антифризуНаївно вважав, що радіатори будуть цілі.
Скинувши бампер все відразу стало зрозуміло.
Під заміну потрапив перший (ввб і електроніки він суміщений) іостанній ДВС.
<
З першим питань не виникло, а от із ДВС довелося помудихатись, бовід'єднувати радіатор кондиціонера та КПП зовсім не хотілося.
Ось тільки під таким кутом і попередньо знятою фарою вдалося йогодістати. Прокачування антифризу виконував без меді Просто завівдвигун, контур ДВС власне як і електроніки побурлив хвилин 15, паруразів долив і готово. При першому заводі двигуна, помилок не було, батарею показало порожню.Заради інтересу перевів в режим моунтаїн ів в такому режимі поки робив розповітря хвилин 20-30, ожила ввб іпоказала залишковий пробіг 32км. Заряджати поки нема з чого, віддавз.У на переробку. >
Днями рухатиму на сертифікацію, якщо з тріснутою фарою незагорнуть.






Коментарі2
Парт номер радіатора який?
Батареї та зарядки GM 22765637Nissens 630772