Забрав я днями машину з ТО.
Загалом, все-таки пощастило мені, що радіатор таки був у наявностів Україні і його швидко привезли і встановили Не довелося чекатийого 3 або більше місяців з Китаю!
Замінили за гарантією, ні за сам радик, ні за роботу, ні за доливкуантифризу платити не довелося.
На самому ТО була (а може і не була :) ) проведена перевіркатехнічного стану автомобіля, замінено масло та масляний фільтр.
Олія залили Orlen Platinum Pro C3 5W-40. Маю, що це за масло, алекоштує не дорого.Взагалі я в свої машини останні роки лив і ллюMotul Eco-Nergy 5W-30.Побачимо, може потім дізнаюся, якщо можна, тосам купуватиму і привозити на ТО саме Мотюль, До речі, прикольно, що в бортовому комп'ютері встановлюється залишковий пробіг донаступного ТО. І коли настає момент, то на екрані спалахує помилка, і потім постійно висить значок, що нагадує, що настав час їхати наТО.
Коментарі7
Orlen — велика мережа заправок у Польщі. Вони як і багато інших заправок у світі, брендують олію під себе. Як правило, така олія розрахована на аварійні випадки і використовується для доливки. Так, всі специфікації там регламентуються, але сама олія ...
по маслу питання є ... с3 начебто для двс з сажевим фільтром, теоретично масло не підійде ... але треба почитати ...
Чесно, не шарю ) але майстер сказав, що вони у всі машини його ллють, на скільки я зрозумів. У них на сервісі і рекламні банери і брошури цього масла.
те що вони у всі машини ллють це не означає, що вони правильно роблять, можуть і не знати ...
диски рідні?
Так, диски штатні, колір теж.
Олія Орлен- начебто як Литва. Допуск С3 як у мене на дизелі, я так розумію для сучасних турбо движків. По маслу головне щоб не підробка, а яка фірма взагалі все одно.