Вітаю всіх!
Останнім часом дуже дістала робота передньої підвіски. Постійніпробої на стиск і стукіт на відбій. Начитавшись в інтернеті вирішивпоставити вперед задні пружини від десятки У друга завалялися від2111 б/в у хорошому стані.
Зняті рідні пружини були висотою 344 мм. І відрізані піввітказагнули, щоб пружина краще встала в чашку.
За інструкцією потрібно було трохи розігнути обмежувачі чашки, щобпружина встала на місце./>
Ще у верхню опору між гумкою і корпусом підклали пластиковий кружокдесь 3-4 мм завтовшки, щоб вибрати вільний хід в опорі.
Також за порадою з Драйва https://megadriver.org поставив опорніпідшипники від Mitsubishi EK.
Ну і врешті-решт, поміняли втулки стабілізатора на ВАЗівські від2112. Встали ідеально з ВАЗівськими дужками.
В результаті:
/>
— найголовніше — пішли пробої на кожній нерівності.
— несподівано зникли "відстріли" на відбій при попаданні в глибокуяму.
Загалом підвіска запрацювала як в інших більш-менш нормальнихмашин.
АЛЕ все одно залишилося дрібне "бубніння" на невеликих нерівностях.Думав, що від заміни підшипників стане краще. Напевно, доведетьсялізти в рейку, тяги і наконечники. Хоча видимих люфтів там немає.І ще — передок став на пару сантиметрів нижчим. Кому потрібно вище— ріжте 2 витки або купуйте пружини -50.
Схожі записи
Повторна заміна передніх сайлентблоків задніх важелів
Повторна заміна передніх сайлентблоків задніх важелів
2
Маленька машина виходить не така вже й маленька :)
Маленька машина виходить не така вже й маленька :)
3
Коментарі20
а подушки стабілізатора підійшли ? та їх кріплення?
Так, звичайно! Подушки та скоби від 2110. З рідними черівськими скобами не встане. Весь комплект за ціною однієї подушки від Чері )
у чері вони начебто подушки з двох частин складаються, а від 2110? цілісні? чи розрізав якось так одягав?
Звичайно розрізав. Приблизно в тому ж місці, як і в чері. На 9-ці коли міняв теж розрізав. Наскільки я знаю, їх мало хто натягує повністю. На швидкість не впливає )
а в чому дана заміна? гума у наших краще чи ціна? рідні начебто по 75 рублів за штуку на екзисті
І те й інше. Майже всі РТІ, які йдуть у запчастини до китайців - відвертий шлак.
зрозуміло. спасибі. врахую. піду куплю від десятого сімейства ... а там діаметр під стабілізатор прямий збігається або проточити треба? і не підкажеш що робити з линяннями? оригінал брати?
Все збігається. Тільки скоби теж треба міняти, рідні не підійдуть. А стійки стабілізатора я ставив такі хороші. Поки не стукають )
Ось і купуй машини після таких кастомайзерів!
Професійний колгоспинг!))+
Є таке ) Тільки основної мети не досягнуто. Думав нові підшипники і шайби вирішать проблему — не вийшло. Передок як бубонів, так і бубонить.
Супорта глянь. У мене така біда. Колодки підношені - побрякають, нові - мовчать.))
Колодки нові ще й з пластинами від скрипу. Супорта по-іншому стукають. Вони ніби клацають а в мене щось бубонить саме при проїзді дрібних нерівностей.
Вивіси колеса і простукай все киянкою гумовою. Повинно проявитися. Не забудь протягнути все, але без фанатизму.
...втулки стабілізатора на ВАЗівські від 2112...Втулки це яйця чи що?Ну гумки, через які стабілізатор поперечної стійкості кріпиться до підрамника?Також за порадою з Драйва опорні підшипники від Mitsubishi EK. №MR594993Там автор писав, що дірка в опо...
Втулки - це гумки, через які стабілізатор кріпиться до підрамника. Яйця - це стійки стабілізатора. У підшипниках від Mitsubishi отвір 18 мм, у рідних - 20 мм. У мене стійки ASM, у них шток тонше, якраз 18 мм.
до речі у мене здається і стоїть саме задній)) я і раніше ставив відбійник від 8-ки на рідні стійки, він там бовтався, але свою роль виконував, пробоїв не було близько року, поки стійки не здохли.
я поміняв стійки і поставив відбійники від 8-ки, пробої взагалі зникли, навіть коли на швидкості проїхати лежачого поліцейського!
Так у Вас же тепер Каяба. Звичайно вони кращі. А у мене ASM. На них відбійник від 8-ки навіть задній бовтається - шток 18 мм. Але Маємо ті, що маємо.
Відбійники від 8ки добре стали?