Лопнув корпус здвоєного сайлентблока в задній підвісці
Вітаю всіх!
Почалося все з того, що після покупки машини стало зрозуміло, щовсі сайлентблоки в задній підвісці потрібно було міняти.Переднізамінив на сайленти від Ауді-100, а здвоєні на втулки від ресорУАЗа (ставив недорогі силіконові). Тому довелося окрім втулок дляболта точити й обойми.А ще в одному корпусі виявилася тріщина, якуспробували заварити (спочатку здалося, що вийшло.) В результаті всеце від'їздило до весни. Вирішив поміняти на поліуретанові, жовті.Поміняли, скрип зник, а через тиждень щось зліва дуже міцнозастукало.Звук був такий, ніби в багажнику завівся покемон і стукаєпо днищу молотком :) Розтин старого показало, що лопнув корпуссайлентблоків заварили ще раз, вистачило рівно на два дні, покиїздив містом було все нормально, як тільки заїхав до Покотилівки дотещі, на "прекрасних" місцевих дорогах місця зварювання одразулопнули.
Розпочався пошук заміни. На сайлент від Мітсубісі цінник заразкінський, тому цей варіант відпав відразу. Запчастина з каталогукоштує чимало, а проходить зовсім недовго. Тому вирішив шукати б/в, але не тут було :) На всіх розбірках у місті важелів не було. ВУкраїні знайшов у трьох місцях:в одному продавали лише всю балкуцілком, в іншому важелі по 600 грн. І лише парою. А ось хлопці зХмельницької області (велике їм спасибі) продали два важелі за 500грн. Але на цьому історія не закінчилася. Веселі співробітникислужби доставки Інтайм планували доставляти важелі аж 5 днів! Відправили в суботу, а прийти повинні були аж у середу (хоча прямона першій сторінці сайту у них написано "відправляєте в суботу, отримуєте вже в понеділок). Але і це ще не все:у середу важелі неприїхали. Виявилося, вони "втратилися" десь у Києві, але тут добреспрацювали співробітники місцевого відділення.Посилка знайшлася інаступного дня я нарешті отримав важелі.Заміна пройшла без проблем, а розколотий корпус сайлентблоків можна побачити на фото :)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.