Витрата палива Зима- місто повільний рух 2рая 3тя передачі 45л на 100 км. траса 70-90км/ч 12-15л на 100 км. Повільно 22 літрів на 100 км. траса 100 км/год - 11 літрів на 100 км. 110 - 12 150 - 15< br>
прикольно... цифри дуже схожі... але у мене на 120 середня витрата 14-14.5. якщо чууууть трохи швидше, то і вся 15 по трасі (((багато?що то після видалення катів напружує.).
Залив поганий дизель потрапив на ремонт форсунок( скільки коштує одна форсунка ?), заправив поганий газ у найгіршому випадку потрапив на заміну газового фільтра.
Цілком згоден! У дружини був е53 4.8 середня витрата була 15.6 л, зараз у неї е70 4.8 середня витрата 16.7 л, так він ще й на 0.4 сек повільніше до сотні!
Та по розгону він гірший, я якщо чесно не розумію навіщо його задушили зате впевнений на всі 100%, якщо буду в майбутньому брати собі те, відразу на чіп щоб не обламуватися.
не дай бог авто з рашки! я купую тільки європейські або американські авто з перевіреною історією )))зи. а тест драйв нових (тоді ще ... ) іксів проводив Авто Ревю на Дмитрівському полігоні ... і жоден з них навіть близько не поїхав шість сік до ста.
Так у Європі масло змінюють раз на 25000 км. Наші як правило за десять не перевалюють. Може кузова і краще зберігаються так як дороги краще, але мотори там убиті всі.
Коментарі18
прикольно... цифри дуже схожі... але у мене на 120 середня витрата 14-14.5. якщо чууууть трохи швидше, то і вся 15 по трасі (((багато?що то після видалення катів напружує.).
у мене з катами і витрата так само, якщо газ не тиснути, то авто взагалі зупиняється і швидкість падає
так само - після видалення катів і прошивки трохи вище витрата
Ну ікс на газу це щось нове)))Хоча україна газ любить)А так не треба заправлятися абияк, Лукоіл дизель бест.
Залив поганий дизель потрапив на ремонт форсунок( скільки коштує одна форсунка ?), заправив поганий газ у найгіршому випадку потрапив на заміну газового фільтра.
Переходьте на дизель))
Я думаю для такого двигуна нормально. Цікаво, яка реальна витрата cayenne turbo?
у мене на 3шке близько 18-19
Е-70 чомусь жере більше ніж Е-53, сам перевіряв не один раз стан Е-70 не важливо яке.
Цілком згоден! У дружини був е53 4.8 середня витрата була 15.6 л, зараз у неї е70 4.8 середня витрата 16.7 л, так він ще й на 0.4 сек повільніше до сотні!
Та по розгону він гірший, я якщо чесно не розумію навіщо його задушили зате впевнений на всі 100%, якщо буду в майбутньому брати собі те, відразу на чіп щоб не обламуватися.
0.4с це реально епік! ))) міряли рейс лоджиком? або на око? ;)
Це заводські показники розгону!
жоден, ні другий офіційні цифри не фіга не їдуть)))
А ти перевіряв це на новому авто на іноземному паливі? Або ти говориш про юзане російське авто з пробігом за 100000 км?!
не дай бог авто з рашки! я купую тільки європейські або американські авто з перевіреною історією )))зи. а тест драйв нових (тоді ще ... ) іксів проводив Авто Ревю на Дмитрівському полігоні ... і жоден з них навіть близько не поїхав шість сік до ста.
у мене з 3ім рядом 7.5 сек десь. ніяких 6.5 там близько немає.
Так у Європі масло змінюють раз на 25000 км. Наші як правило за десять не перевалюють. Може кузова і краще зберігаються так як дороги краще, але мотори там убиті всі.