Болячки
1. Ручник. Горить на приладці значок несправності. На кнопку нереагує.
Діагностика показала, немає контакту з блоком управління ручника.Можлива причина окислення контактів блоку управління
2. Треснула трубка омивача заднього скла Проходить за лівою картоюбагажника з пучком проводів Залило в багажнику відсік дерозташований акумулятор.
3. Якщо тривалий час не вимикати запалення, більше 20 хвилин -збивається час.
4. Пробіг 110000 з труби йде сизуватий дим.Три можливі причини.
Перша - мембрана сопуна картерних газів.
Друга - сальники клапанів.
Третя — залягли маслосімні кільця.
Коментарі14
З приводу диму рекомендую спочатку замінити клапан продування картерних газів, тим більше це не дорого.
З приводу помилки ручника зупинився і натиснув кнопку, пролунало клацання і спалахнула помилка, при цьому на кнопку більше не реагував. Діагностика показує механічну поломку блоку ручника. Начитавшись форумів, заїхав на станцію і попросив відключити ...
У мене була подібна нісенітниця з ручником після миття - вода потрапила в кнопку. Повівся на рекомендації оф.диллера - поміняв кнопку, виявилося дарма - достатньо було зняти розібрати і посушити.
110.000 і знімати мотор? -)Я на 21063 ще коли їздив на 330.000 поміняв кільця і всі прокладки і сальники і все ...Зараз їжджу на япошці . Витрата олії ? Не не знаю .Сизий дим ? після заміни а масло тільки трохи потемніло. На Cayenne Turbo 1000 км і...
Олія обов'язково 0w30
Не потрібно знімати головки. Просто клапанну кришку.
Якщо ти добре розумієшся, то скинь номер у личку
У мене зараз 130 тисяч, почав жерти масло літр на 1500км, і якщо стоїш на одному місці більше двох хвилин, то йде сизий дим з труб, розкриватиму мотор, непритно. 523 пробігла 250 тисяч вже і взагалі питань немає ...
Сальники клапанів. Мотор гарячий, вони втрачають свої еластичні властивості.
Я так розумію можна зняти голови, не знімаючи весь мотор? І ще походу прокладки деякі течуть(((
а як горить? червоним або жовтим? жовтим - мона їздити червоним треба лагодити лагодив за 5 тис р на ризькій) в неті набери вмб ремонт ризька)
Горить жовтим PARK.
у мене зараз теж желим прострілює іноді, але пропадає так само несподівано) і наче надовго пропадає)
Причина в тому, що немає контакту в роз'ємі, що знаходиться під багажником під захистом. Туди потрапляє волога і він окислюється.