Зимові шини вирішив взяти на профіль вище - 215/60 R17. Почитавшиінформацію в інеті - шини стають на наш авто, тільки при самомувивороті трохи труть підкрилки. Враховуючи маленький кліренс, зайвий 1 см взимку не завадить.
Досвід їзди на зимових шипованих шинах вже є - 3 останні зими їздивна минулому авто на шинах Nokian Nordman 7 (про них можна почитатитут), цього ж року з'явилася новинка < b> Nokian Nordman 8 (насправді це Hakkapeliitta 8, тільки з використанням більш дешевоїгумової суміші).
З офіційного джерела:
Відомо, що модель включає 190 шипів - це на 50% більше, ніж умоделі сьомої генерації в типорозмірі 205/55 R16 Технологіяошипування частково запозичена у флагманської моделі концернуHakkapeliitta 8, що дозволило інженерам шипи по рисункупротектора.Реалізована концепція підвищує керованість і одночаснопом'якшує контакт з дорожнім полотном.
Шини свіжак — 40 тиждень 2021 року. При максимальному виворотікерма трохи затирає підкрилки, але нічого критичного.
При першому заїзді після переустановки з літа на зиму, гул природноприсутній (як у літаку). Але я їжджу з музикою, тож дискомфорту незавдає. Для мене важливіша надійність і безпека за будь-якихпогодних умов. Необхідно лише "прикатати шипи" за рекомендацієювиробника, і шуму поменшає. Виробник коліс, фінська фірма NOKIANрекомендує провести обкатку нової шипованої гуми. Термін обкатки800 км, у цей період рекомендується не перевищувати швидкість понад70 км/год, уникати різких гальмування і пробуксовок. Комплект шиндля мене обійшовся по мінімальній ціні 9210грн (345$)
Шиномонтаж 540грн (20$)
Разом 9750грн
Коментарі3
Як себе показали?
Гума залікова, висота профілю спірна.
Поки дискомфорту не доставляє, подивимося.