І знову прокладка клапанної...

Цей свист… Заводжу свистить, їду свистить, приїжджаю на СТО — несвистить... Зає...О.Забив болт.Рік від'їздив так.Свістіти сталосильно.Заглянув під капот.А там... Мамочки...Ще й антифриз кудисьпішов — хоч авто й не гріється, до чого взагалі.
Двигун в маслі, внизу, спереду, ззаду скрізь Все в маслі - мабутьтисне прокладка клапанної кришки яку змінювали вже рази 4р.колодязі (гумки) Дорогою майстер засудив третій свічковий дріт (бувнадірваний, і гумка потріскалася - "Tesla - відходила рахуй роківтри"). Свічки при цьому в ідеалі.
Було куплено:
1. Пр-ка клап кр-ки.MD310913 (1035A914) — 320грн
2. Пр -ка свічкових колодязів — MD198128 — 4шт*150грн =600грн
3. Високовольтні дроти BILSTEIN (артикул не знаю) = 650 грн (к-т. Здвох дротів)
< /p>
Було зроблено:
1. Заміна прокл Клапанної Кр-ки
2. Вирізання банки каталізатора та вварювання труби
3. Перевірка та миття (від олії та всього що натекло з двигуна)ГРМ
4. Куда загубилися болти з Обмежувача дверей — поставлено намісце
5. Провід генератора ВВ, терся об піввісь — притягнули стяжкою насвоє місце. Тепер залишилося помити двигун знизу, і зрозуміти щомасло більше ні звідки не тисне, інакше просто страшно подумати( (антифриз теж куди зник, а це навіває на погані думки). Загаломпокатаємося, подивимося.