Невелике ТО задніх супортів, і пару дрібниць під капот

Трохи мокріла кришка клапанна зверху, вирішив змінити сальникклапана вентиляції картера (ціна 94грн), і кришку маслозаливноїгорловини (ціна 129грн). Також давно зламався фіксатор упору капота (ціна 29грн) і давно зламана кришка бачка омивача (ціна 20грн)Небагато грошей, і під капотом стало трохи по заводу :) фото неробив, зроблю в наступній темі, там я зробив ТО ГБО по дорослому; )Запчасти на фото:SMD132260
Заїжджав на СТО, на діагностику ходової, і там побачив на задніхгальмах, що внутрішня колодка, стерта більше ніж зовнішня, точнішезовнішня дуже мало стерта в порівнянні з внутрішньою. Пальцінаправляючі супорт, а поршень робітник, хлопці з групи у вайбері (не знаю як залишити посилання на неї) підтвердили, і попередилипро складність даного обслуговування Купив нові колодки (ціна275грн).
< p>
Фото зробив лише того, як піддонкрачував,

Дякую підказчикам з групи.На важелі є виступ циліндричний

>
За нього підняв гідравлікою, і підстрахував оригінальним ізкомплекту авто. Часу витратив години 4, по-перше вперше, і по-другезакис один палець, довго вибивав. Фото не став робити, зроблю занаступного ТО, планую навесні. Колодки також не став змінювати все, а змінив лише одну, стерту, оскільки не знаю як ця вся системапрацюватиме після мого втручання. Планую так само змінитипильовики, або навіть весь рем комплект. По-доброму хотілося бвитягнути поршень, змастити його. Але перенесу на весну…