Дізнавшись, скільки мені обійдеться ремонт кузова — взялася заголову. Це вже не ті пару сотень доларів, які мені скинули припокупці машини. При цьому майстер не давав гарантії, що метал непочне іржавіти навколо привареного металу, тому що метал матизадуже тонкий і "своєрідний". Допомогою скловолокна.Гарантії скількитакий варіант протримається не було.Рік, в кращому випадку два.Підбір фарби теж не порадував — перехід дуже був видно.
Плюс до всього, через погану ґрунтовку через два місяці іржа нановопочала вилазити поверх фарби.
Ось що вийшло:
Коментарі5
А де саме вирішення проблеми? Я думав щось новаторське буде…
Та ні, нічого новаторського, скловолокно - це все тимчасово, просто не думала, що на такий короткий час (((.)
Не проблема, якщо антикор. Але зараз ця інформація тільки для на майбутнє (((У мене на рік молодший, але й умови уральські - такого ахтунга немає)).
Так я думаю машина навряд чи проходила обробку, тому така біда, хоча мене переконували у зворотному.
Мда, помчала іржавіти ... скоро і мені належить така робота))) Буду перефарбовувати, правда всю машину)))