Модуль запалювання в Тігго від Авео

Як писав у попередньому записіhttps://megadriver.org/p549058-modul-zapaliuvannia-tiggo-fl-18-acteco-sqr-481, замінив модуль запалення, але недовго музика грала ... Зновупочалися поторгування до 1500 об/хв і створюватися небезпекапроскочити чергове перехрестя, особливо, коли КамАЗ у бочинумчить…
Заміряв опір нового модуля- одна котушка наказала довго жити…опірнескінченно

Хай земля буде пухом…

Разом від'їздив 7 днів.
Для повернення модуля необхідне вбрання на встановлення з СТО ірекламація з нього ж ... Але звертатися із заміною модуля на СТО цеж ... Діл то на 10 хвилин з пошуком і збиранням ключів.Взагалікидалово чистої води, що з боку продавця, що з боку виробника Запорадою на драйві вирішив китайських німців не брати, а звернутисяза допомогою до сусідів болгарам

виробник ЕЛПРОМ-ЄЛХОВО
Модуль запалювання Б-127 для Авео Шанхай 1.6
на деяких сайтах пишуть для чері амулет, але в іншому якось сумноведуть політику та аналоги інших брендів або заводських арт.номерів не вказують.
На малюнку стара конструкція, а за фактом прийшов новий зразок як ібош
При замовленні попросив заміряти опір обмоток перед відсиланням, напошті зробив виміри 2 обмотки по 9.2 кОм, як і в рідній. Слідипробою іскри, вирішив поки старі встановити бош платинум ... Машинаожила, але в сукупності вирішив замінити свічкові ковпачки (замінате ж саме і встановлення проводів 0 опору) т.К. На рідних вже немаєущільнювальних гумок (за ними йшов пробою іскри-зняв) та й самапластмаса після частого пробою іскри не вселяє довіри, а змащеннядіелектричного так досі і не купив…

Взагалі тепер задоволений, можна їхати і на 1000 об/хв без проблем, рушає теж без проблем, кайф

На оф.Сервісі дізнавався вартість модуля із заміною 1500 грн PS12.10.2022
Модуль запалювання став непридатним по 3 циліндру, тестеромпродзвонюється як робоча, явних дефектів не виявлено ...відпрацював 1.6 року, замінив на рідну)