Сум в дорозі

Забув розповісти, як я евакуатор викликав.
< 3 тижні тому я ввечері повертався з роботи здружиною.Переїжджаючи через трамвайні колії (досить м'яко) мипочули тріск у моторному відсіку, хрускіт і машинка стала.Язаглушив двигун.Запустив, вичавив зчеплення, встромив першу -машина не їде а під капотом стукає.Відкривши капот я заглянувусередину.Я побачив як піввісь вирвало з коробки і вона тупообертається в моторному відсіку ... Бризкаючи маслом і стукаючи обстінки і двигло.Воо і пздец подумав я Приїхали.
До будинку залишалося всього півтора кварталу, але під гірку... Щоробити? я боявся що машина розвалиться по дорозі.З кожним оборотомколеса я боявся що напіввісь або десь застрягне, або пошкодитьдвигун або коробку.З горем навпіл притягли ще під будинок ізалишили ночувати. Автомобіль та домовився за ремонт. Вони ж іпідігнали евакуатор. Вердикт майстра — лопнув важіль (ну хто бсумнівався) і колесо вивело вліво. Таким чином гранату начебтовирвало. Ну от і все. Ремонт – новий посилений важіль 540 грн, внутрішня граната 740 грн та ремонт. Уклався в 1400. Ах і сходженняще 120 грн. Писи:замінив датчик розподілу валу (хто читає мене тойв курсі) і зник джекичан. Витрата знизилася, розгін покращився, тримає оберти, працює рівно.