Зимова гума.

Що говорити, стічна гума, спочатку було зрозуміло, низька і вимагаєзаміни + всесезонка явно не для областей де спека (асфальтплавиться), сніг (у березні 2013 1, 5 метра) і лід (де завгодно і якзавгодно).
Тому до зими було вирішено поміняти стокову гуму на щось вище ітлумачніше., а в паспорті максимальний розмір вказаний 165\65 р13 (ні перший, ні другий розмір не влаштовував), були серйозніпобоювання, що нічого більше, без доопрацювання кузова кувалдичем, не влізе... Вирішено було замовляти та міряти.
В результаті, після тривалого і системного вивчення оглядів, новинок ринку мій вибір зупинився на новій продукції відомої фірмиYokogama, яка добре себе зарекомендувала, повна назва і розмірзвучать так — Yokogama IceGard IG50 155/80, р13.На зиму спеціальнобрав ширину — 155, краще гребеться і на льоду менше площаковзання.
Таким чином, з повною впевненістю можна стверджувати, що 155/80, р13 влазять найчудовішим чином, нічого доопрацьовувати не треба, машинка стала вище, м'якше. По полях і лісах їде відмінно, дном нечіпляє, на стоку часто чіпляв дном по корчах у лісі і т.Д. Щодосамої гуми Yokogama IceGard IG50. Гума сподобалася. Перший сніг ікашу поборола на 5, потім по відлизі та ранковому льодку теж чудовосебе показала (порівнював із Barumom, Hankook). Єдине, де булапробуксовка на обмерзлій бруківці + гірка крута (кияни знають, наШовковичній, біля Жовтневої). Так що всім рекомендую. Влітку думаюбрати, що щось у розмірі 165/70 або 165/80. Розміри, звичайно, недуже популярні, але що робити))