Фільтр нульового опору
Повітряний фільтр нульового опору на відміну від штатного, незмінюється через кожні п'ятнадцять тисяч, адже його ресурс значнобільший. З одного боку це перевага, але за нульовиком потрібенпостійний догляд. Справа в тому Для того, щоб фільтр добрепропускав повітря, бажано його мити хоча б через 10 000. Миттяфільтра можна робити в звичайному мильному розчині, після чого нанульовик знову наносять. Просочення.
Коментарі15
нульовик - .евік, ніякої потужності, 2 роки з ним катався, ніяких позитивних емоцій, мильним розчином не відмиється. тільки керхіром через 20 тисяч викинув його, поставив інший, але потім і інший зняв. потрібно ставити вихлоп прямоток ось тоді на вис...
Про нормас, а мій з Америки їде)
Чуваки з Тюнінг центру перевіряли, що краще, в результаті незалежно від ціни та якості нульовика, штатний краще, ну це твій вибір)
Я б порадив поставити стандартний, він краще у всіх сенсах, а так тільки мучить руш
У мене такий щоїт, але його вартість не всім достуана, дорогі сцуко (((((
нульовик ніякого збільшення до потужності не дає! просто звук під капотом трохи зміниться! а на рахунок швидше, то може бути просто самонакрут) ось дивись видос
Діагностика показує інше!))
яка діагностика?ахах у відео ж на диностенді машину проганяли і факт у тому що надбавки ніякої немає, а в деяких випадках так взагалі ще гірше стало після установки.
Можливо це не самонакрут, а просто старий фільтр був сильно засран у мене таке було як тільки купив зозулю фільтр був сильно брудний і ще ніби і в маслі, а як змінив щось стала машинка трохи швидше!))
може і таке бути
Я тебе трохи засмучу- результат є і навіть на людях які в цьому нічого не нишпорять і навіть не знали що їм таке поставили, просто ставити потрібно оригінал, а не дешевий варіант
З неосвіченими людьми навіть сперечатися не хочу!
Тест фуфло, роздуплися! Візьми книгу з фізики і вивчи добре, а потім почитай принцип роботи двигуна.
Стала швидше Звук двигуна змінився) Додало 5 коней) Витрата так і залишився як був)
А різниця в динаміці машини є?