Почнемо з теорії…
Згідно зі схемою з книги (змальовуємо парктронік), весь ланцюгскладається з:запобіжника 15А, вмикача заднього ходу, двохліхтарів, парктроніка. Передачі на панелі приладів, що показує приперемиканні N, ніяк не залежить від вмикача задніх ліхтарів, статуспередачі диктує робот через бортовий комп'ютер. Відповім відразу напитання:блок управління не сканує лампочки, тому можна ставитибудь-які звичайні або світлодіодні (моргати не будуть, помилки невилізуть). — очевидно, перегоріти одночасно і парктроніку і лампамне судилося.
— перевіряємо запобіжник, він знаходиться під торпедою з боку водіяв максимально незручному місці, номінал 15 А.
— перевіряємо проводку.
— перевіряємо вмикач.
Перевірити проводку можна скріпкою або шматком дроту, відключившироз'єм від датчика і закоротивши його. Відключаємо провід віддатчика, закорочуємо сам роз'єм, включаємо запалювання (заводитимашину необов'язково, передачі перемикати теж не треба) — якщоліхтарі включилися з парктроником треба міняти вимикач.
Трохи про датчики:
прочитавши статтю gavruchkin І подивившись велектронний каталог, вчинок необачний і дурний, було знайденодатчик S11-BS10-4B-3729950-01 (50-70 грн), і дарма… такий датчикпросто не влізе у відведене місце. Зважаючи на все, є кількакаталогів, тому що в моєму був вказаний лише один варіант датчика.Купуємо за номером S11-BJ3729011 (100-170 грн). S11-BJ3729011виглядає максимально китайською, фактично це S11-BS10-4B-3729950-01тільки обрізаний що б "влізти". Датчики відрізняються не тількигабаритами а й довжиною робочого штока Хочу звернути вашу увагу, надатчику S11-BJ3729011 гумове колечко, ніяких мідних прокладокнемає.
А тепер до самого болю…
Сам датчик перебувати зверху коробки передач (на скільки я знаю уQQ тільки одна коробка, варіантів немає) і зняти його знизунеможливо, а зверху заважає робот і подушка двигуна.
>
Місце розташування вимикача на коробці.
Перша спроба зняття була зроблена у звичайному гаражі. Зняликолесо, відкрутили пластиковий підкрилок — дістати ключемнеможливо, буквально заважає ВСІ.Нульовий результат - тежрезультат, тепер ми знаємо датчик перебувати рівно під подушкою (опорою) двигуна, тому S11-BS10-4B-3729950-01 туди фізично невлізе, він упреться в подушку. Значить поїдемо на сервіс докомпетентної людини.
Друга спроба (результативна).
Знімаємо фільтр, акумулятор, майданчик акумулятора та опорумайданчика.
<
Знімаємо подушку двигуна, і від'єднуємо роз'єм вимикача. Тепердвигун трохи опустився, знімемо колесо, відкрутимо підкрилок —можна дістатися датчика./p>
Викрутивши сам датчик виявилося що роз'єм на новому відрізняється, благо він на дроті і можна роз'єми поміняти місцями.
Тепер головне, перш ніж купувати щось краще перевірити, достатньо зняти колесо та заглянути, переконавшись у версії самоговимикача. Пишу в рубриці — своїми руками, хоча, зрештою, не своїмируками? Той, хто може зробити сам — зробить, я тільки заощаджугодинку часу і 2-3 долари.
Коментарі5
Підскажи пліз звідки картинка із запобіжниками в салоні, хотілося б ще картинку із запобіжниками у моторному відсіку(посилання хоча б).
На картинку наткнувся колись випадково. Підкапотних запобіжників там 100% небуло( Я до цієї картинки користувався картинкою що приклеєна на запобіжниках і книгою з експлуатації виробництва ЗАЗ, там погано видно але розібратися можна. Так само є pdf з...
Як скоро, Ви згадали мене в своєму БП, хочу помітити, що я писав про своє авто конкретно, щоб уникнути непорозумінь, я вказав двигун, коробку і рік випуску свого авто. Я не в жодному разі не закликав Вас до покупки даного датчика (у самого купа не ві...
Саме цю статтю я не знайшов, на жаль, кирилиця в назві, мабуть.
Бывает))) Я писав два рази, цей датчик мене дістав конкретно. Пробував всякого різного, але в результаті придбав за VIN номером авто. Тільки так, можна щастя знайти ... Удачі ...