Бардачок

Ще до покупки 626 GE ходив дивитися різних китаців, у тому числіChery M11. У салоні було 2 машини і на обох були жахливі зазори покузову. Двері, капот і багажник треба було рівно перекручувати, алецим походу при передпродажі не паряться.Справедливості требасказати, пів року тому заїжджав знову, так авто в салоні стояв "рівний".Або в Китаї збірка стала кращою або наші нарешті приділилицьому належну увагу.
Загалом, ще тоді я помітив кривий бардачок на новій машині, тобтоправоруч він нормально закривався, а ліворуч засувка спрацьовувалапогано, було мало зачеплення і він того й дивись трохи прочинявся іліворуч зверху була щілина.
На моєї машині та ж біда... Жаль фото не зробив.
І так завдання:подовжити хід лівого пальця фіксації бардачка.
Бардачок у зборі.Він не розбірний, але за бажання і ножа його можнарозібрати.
Зовнішня частина.
Внутрішня частина.
Пальці фіксації. Обидва пальці, підсумковий хід кожного збільшивсяприблизно на 1.5-2мм, цього сподіваюся буде більш ніж достатньо.Обидві половини були між собою спаяні, повторити таке будинку безваріантів. По лініях спайки наніс поліуретановий герметик, прищіпками стягнув по периметрі дві половинки, завтра дізнаюсярезультат. >
UPD 29.12.13:результат позитивний, тепер клямка добре закривається, все рівно. Єдино замість поліуретанового герметика треба щось іншезастосовувати, з більшою адгезією до пластику. Ну, а в моємувипадку, за рахунок кількості нанесеного герметика, він простозобов'язаний тримати, шкода, що не сфотографував.