Після покупки авто зіткнувся з проблемою в морози троївдвигун(
Його так довбало що я думав він зістрибне з подушок у втече 😁 алезаглушивши його і знову запустивши проблема пропадала.
Давай палити цю тему.Дякуюhttps://kepler-bol
порадив поставити реле (50 грн) для стирання навчання мозку
Фото 1
Проблема не наважилася (але є приємний бонус з цього машина реальностала швидше себе поводити на дорозі, динаміка порадувала. Післявін порадив замінити свічки.Стояли іридиві Denso, поставив цієї жмарки трьох контактні.(400 грн).Проблема не наважилася (але знову жтаки був бонус машина перестала смикатися на низах особливо на 2передачі.
Пішов я далі у своїх пошуках вирішення проблеми.Наткнувся на темиде змінювали датчик температури охолоджуючої рідини від ваз ігазель.Проблема з вазовським датчиком тільки в тому що потрібнопереробляти клему, вирішив не морочитися Купив датчик від газелі406 двигуна(120грн).
Став ідеально, переробляти фішку не довелося, міняв його на холоднуне зливу антифризу, для заміни потрібно висока головка на 19 іневеликий подовжувач. Запуск ... І нарешті перемога) мотор працюєідеально ніяких проблем) 3-й день запуск -15, -18 без проблем. Томупорада для читачів, починайте з датчика, якщо і у Вас така жпроблема!
Коментарі10
Ось і починав би з того, що простіше і дешевше - з датчика температури ОЖ))))
Ішов методом виключення, + до всього це зайвим не було
Що на старому датчику що на новому у мене по обд2 температура вище 70 ° не піднімалася!
А як показує реальну температуру на щитку? Вентилятори включаються в потрібний час?
Проблема троїння пов'язана виключно з прошивкою ЕБУ. Заміна на правильну прошивку вирішує проблему раз і на завжди.
Розумію але місто маленьке і ті кулібіни які за це беруться можуть такого на повернути що і мізки доведеться міняти( тому поки такий варіант краще.
Я б не став ні те, ні інше робити. Причому незрозуміло, що там у чарівній прошивці роблять, що нібито проблема зникає. У мене один час троїло на холодну, потім все поміняв на нове, дроти - І перестало троїти. Зараз вебасто, і взагалі пофіг на це, про...
У машинах до 2012 року в прошивки ЕБУ був касяк пов'язаний з картою прогрівальних оборотів. Що могло призводити до троїння і навіть глухнути могла. Прошивка заводська, оновлення робилося і робиться через оф дилера. Сам особисто всю інфу дізнавався че...
А, ну якщо навіть офіціали визнали, тоді так, дякую за інфу. Хоча з повністю справною обв'язкою двс троїння немає, оберти іноді плавають на холодну, це так.
Там дуже багато факторів, основні температура +5 до -18 та вологість.