Фари та капот

Так як були пару дрібних відколів від каменів на капоті, афарбувати не хотів, було прийнято рішення поклеїти плівку. Карбонне хотів! нарив пару фоток з двигунами і замовив у Харкові у фірміпо тюнінгу під розміри капота наклейку з підвищеною якістю +подвійна ламінація.Малюнок від аерографії невідмінний.Даліпідключив на запалювання.
Про фари на сайті писалося багато, тому не бачу сенсу розписуватипроцес. Скажу тільки одне дуже "геморно" розбирати і збирати. Фарирозкриті лаком і трохи затемнені + хороші діоди (дуже складноміняти потім якщо перегорить). ( Замінив лампочки у ближньомусвітлі на німецькі (фірму не пам'ятаю) +30% яскравості.